Golf 4,na díly nebo dojetí.
- [6.10. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat



























Prodám na Vw Golf4 na díly nebo dojetí.
Ahoj, sepsal jsem nějak závady, mám k tomu text poslední stk a elektronický soubor velkého techničáku. Taky je můj sepis a fotky:
Technická do 28.7.2027
Motor měněný, předchozí měl prasklinu v motorovém bloku, nový motor stejného typu, asi z fabie, údajně nájezd 80 000km, ale nemáme dokument. Každopádně plně funkční a provoz s ním bez potíží.
Emise CO2 nad limit ve vysokých otáčkách, nejistá příčina. Možná by stačilo vyměnit vzduchové filtry, nevím zda byly měněny, spíš ale jde o univerzální katalyzátor který negunguje jak má, čekám že by tedy byl na výměnu. Měření emisí dále ukazuje vysoký podíl kyslíku ve výfukových plynech, okolo 1%. Pravděpobně díra před měřící oblastí. Vyskytuje se ve měřeních před i po výměně motoru.
Okno ve předu u spolujezdce není upevněné v konstrukci, občas je potřeba ho upravit rukou aby fungovalo jak má.
Okna vzadu za spolujezdcem je upevněno dřevěným kolíkem, kompletně neupevněno v konstrukci, zkoušek jsem ho uvolnit a ovládat pomocí tlačítka, bezvýsledně. Čekám že je vada v elektronice a je upevněno jelikož jinak prostě padá.
Strop upevněn špendlíky, jelikož látka je odlepena od zbytku stropu a jinak volně vlaje.
Menší koroze nad dveřmi řidiče.
Zámek kufru použitelný, ale ne kompletně funkční. Klíč auta nelze vyndat v pozici "odemčeno", jelikož je lehce pod úhlem.
Zámek u řidiče nefunkční, nelze otáčet klíčem, na výměnu. Díl i nový klíč je v autě. Auto momentálně zamykáme dálkově přes ovladač, ne vždy plně funkční, vyžaduje opětovné mačkání tlačítek pro plné zamčení nebo zamykání některých dveří manuálně.
Nezakryté tažné lanko pro otevření kapoty, plně funkční.
Dříve měněná vodní pumpa, v posledních 3000km měněny brzdné disky, lambda sonda a motor. Katalyzátor také, nicméně nezdá se funkční.
Celkový nájezd: 228841km (+-)
Opravovaná rez v prazích u řidiče a spolujezdce ve předu+ pravý přední blatník
K autu dvě sady kol dle tech. průkazu, zimní a letní.
Přepis poslední stk: Detail prohlídky CZ-3630-25-07-1222
Datum prohlídky 28.07.2025
Prohlídka STK
Druh prohlídky Pravidelná
Stav km 221 675
Poznámka
Číslo TP (dokladu) UBI135132
Kategorie vozidla M1
Druh vozidla OSOBNÍ AUTOMOBIL
Tovární značka VOLKSWAGEN
Obch. označení (typ) GOLF (1J)
Datum první registrace 04.09.1998
Typ motoru AKL
Druh technické způsobilosti způsobilé
Seznam závad
1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.
1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.
2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Ahoj, sepsal jsem nějak závady, mám k tomu text poslední stk a elektronický soubor velkého techničáku. Taky je můj sepis a fotky:
Technická do 28.7.2027
Motor měněný, předchozí měl prasklinu v motorovém bloku, nový motor stejného typu, asi z fabie, údajně nájezd 80 000km, ale nemáme dokument. Každopádně plně funkční a provoz s ním bez potíží.
Emise CO2 nad limit ve vysokých otáčkách, nejistá příčina. Možná by stačilo vyměnit vzduchové filtry, nevím zda byly měněny, spíš ale jde o univerzální katalyzátor který negunguje jak má, čekám že by tedy byl na výměnu. Měření emisí dále ukazuje vysoký podíl kyslíku ve výfukových plynech, okolo 1%. Pravděpobně díra před měřící oblastí. Vyskytuje se ve měřeních před i po výměně motoru.
Okno ve předu u spolujezdce není upevněné v konstrukci, občas je potřeba ho upravit rukou aby fungovalo jak má.
Okna vzadu za spolujezdcem je upevněno dřevěným kolíkem, kompletně neupevněno v konstrukci, zkoušek jsem ho uvolnit a ovládat pomocí tlačítka, bezvýsledně. Čekám že je vada v elektronice a je upevněno jelikož jinak prostě padá.
Strop upevněn špendlíky, jelikož látka je odlepena od zbytku stropu a jinak volně vlaje.
Menší koroze nad dveřmi řidiče.
Zámek kufru použitelný, ale ne kompletně funkční. Klíč auta nelze vyndat v pozici "odemčeno", jelikož je lehce pod úhlem.
Zámek u řidiče nefunkční, nelze otáčet klíčem, na výměnu. Díl i nový klíč je v autě. Auto momentálně zamykáme dálkově přes ovladač, ne vždy plně funkční, vyžaduje opětovné mačkání tlačítek pro plné zamčení nebo zamykání některých dveří manuálně.
Nezakryté tažné lanko pro otevření kapoty, plně funkční.
Dříve měněná vodní pumpa, v posledních 3000km měněny brzdné disky, lambda sonda a motor. Katalyzátor také, nicméně nezdá se funkční.
Celkový nájezd: 228841km (+-)
Opravovaná rez v prazích u řidiče a spolujezdce ve předu+ pravý přední blatník
K autu dvě sady kol dle tech. průkazu, zimní a letní.
Přepis poslední stk: Detail prohlídky CZ-3630-25-07-1222
Datum prohlídky 28.07.2025
Prohlídka STK
Druh prohlídky Pravidelná
Stav km 221 675
Poznámka
Číslo TP (dokladu) UBI135132
Kategorie vozidla M1
Druh vozidla OSOBNÍ AUTOMOBIL
Tovární značka VOLKSWAGEN
Obch. označení (typ) GOLF (1J)
Datum první registrace 04.09.1998
Typ motoru AKL
Druh technické způsobilosti způsobilé
Seznam závad
1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.
1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.
2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *






