Mazda MX-5 NA Turbo 250hp
- [6.10. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
Ze zdravotních důvodů prodám rozdělaný projekt Drift Miaty Turbo. Možno postavit i na závody do vrchu, timeatack nebo track day.
Auto je dovezené z Německa. Mnou pořízeno v Červenci 26. Bylo při pořizení plně pojízdné, a nic z něj nechybý!
V Sprnu 26 rozebrano, a zahajena přípravy na sezónu 27. Připraveno a instalaci nového bezpečnostní ho rámu dle přilohy J, nedoděáno, materiál na rám mám. Po sléze měla jít na nový lak. A udělat novou kabeláž. To už se za mě ale nestane.
Auto má velice zajímavý space list:
Motor B6-ZE (RS)
Kované ojnice
Svody Gredy
Turbo Garret GT2860
Vstřiky RX-7
Silnějši palivové čerpadlo
Chladič s ventilátory Spall
Olejoví chladič Mocal
Širokopasmová lambda Bosch 4.9
Přidavné budíky, voda, olej, tlak olej
ARF budiky od AEM
Short shift
Keramicka spojka
Zavářka
Vetší rejdy a odklony
Sportovní podvozek
Brzdové desky EBC v předu i v zadu
Hydralicka ručka
Hysíci systém s ptanou známkou
a další..
Auto jede na ECU Link G4+, a je odladěné v Německu u Udeground Motorsport na 250hp. Místo budíku je použity tablet jako dasch a k němu je i druha čast noteboku, kde je nainstalovaný ladící software a další dvě mapy k přehráti. Vše je ale v němčině. Jede to strašně v ty lehonký kastly.
Ke všem upravám a dílum jsou doklady a faktury, celkově jsem to napočital na 5600 EURO.
Kareserie je RHD, s basbary, nosníky zdravé.
K autu jsem zvlašť dokupoval HARD TOP a samosvorný diferencial TORSEN T2 se stálím převodem 4,57:1 Mfactory. NENI V CENĚ nabízeného vozu! Prodám zvlašť po prodeji auto, nebo za připlatek po dohodě s autem.
Pro někoho kdo chce začít s Driftem je to dobrý zaklád, za mín než je cena dílů. Je potřeba si auto jen poskládat k obrazu svému, motor má výkonu na rozdávání a není kolem něk kromě běžné udržby potřeba nic řešit.
ROZUMNÉ DOHODĚ U AUTA SE PŘI SLUŠNÉM JEDNÁNÍ NEBRÁNÍM.
PO DOHODĚ MOŽNO DOVÉZT AŽ K VÁM.
INZERÁT PLATNÝ DO SMAZÁNÍ.
Drift, závody do vrchu, okruhy, zavodní auto, zavodní special.
Auto je dovezené z Německa. Mnou pořízeno v Červenci 26. Bylo při pořizení plně pojízdné, a nic z něj nechybý!
V Sprnu 26 rozebrano, a zahajena přípravy na sezónu 27. Připraveno a instalaci nového bezpečnostní ho rámu dle přilohy J, nedoděáno, materiál na rám mám. Po sléze měla jít na nový lak. A udělat novou kabeláž. To už se za mě ale nestane.
Auto má velice zajímavý space list:
Motor B6-ZE (RS)
Kované ojnice
Svody Gredy
Turbo Garret GT2860
Vstřiky RX-7
Silnějši palivové čerpadlo
Chladič s ventilátory Spall
Olejoví chladič Mocal
Širokopasmová lambda Bosch 4.9
Přidavné budíky, voda, olej, tlak olej
ARF budiky od AEM
Short shift
Keramicka spojka
Zavářka
Vetší rejdy a odklony
Sportovní podvozek
Brzdové desky EBC v předu i v zadu
Hydralicka ručka
Hysíci systém s ptanou známkou
a další..
Auto jede na ECU Link G4+, a je odladěné v Německu u Udeground Motorsport na 250hp. Místo budíku je použity tablet jako dasch a k němu je i druha čast noteboku, kde je nainstalovaný ladící software a další dvě mapy k přehráti. Vše je ale v němčině. Jede to strašně v ty lehonký kastly.
Ke všem upravám a dílum jsou doklady a faktury, celkově jsem to napočital na 5600 EURO.
Kareserie je RHD, s basbary, nosníky zdravé.
K autu jsem zvlašť dokupoval HARD TOP a samosvorný diferencial TORSEN T2 se stálím převodem 4,57:1 Mfactory. NENI V CENĚ nabízeného vozu! Prodám zvlašť po prodeji auto, nebo za připlatek po dohodě s autem.
Pro někoho kdo chce začít s Driftem je to dobrý zaklád, za mín než je cena dílů. Je potřeba si auto jen poskládat k obrazu svému, motor má výkonu na rozdávání a není kolem něk kromě běžné udržby potřeba nic řešit.
ROZUMNÉ DOHODĚ U AUTA SE PŘI SLUŠNÉM JEDNÁNÍ NEBRÁNÍM.
PO DOHODĚ MOŽNO DOVÉZT AŽ K VÁM.
INZERÁT PLATNÝ DO SMAZÁNÍ.
Drift, závody do vrchu, okruhy, zavodní auto, zavodní special.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *