Temsa Opalin, malý zájezdový bus

Prodáváme malý autobus, který nám poměrně spolehlivě sloužil čtyři roky. Nyní už potřebuje důkladnější péči, než kterou do něj chceme vložit. Pojízdný, k dispozici od prosince 2026. Letos dvakrát otočil Toskánsko bez potíží. Nejsme plátci DPH, cena je konečná.
Najeto: 380 tisíc km
Rok výroby: 2007
Značka a model: Temsa Opalin
Podvozek a motor: MAN
Motor: 6 871 cm3, 176 kW
Druh: zájezdový, dálkový
Nejvyšší hmotnost: 11,5 t (dálnice skoro zadarmo)
Rozměry: výška 3,3 m, šířka 2,6 m, délka 8,4 m (vjede a zaparkuje všude)
VIN: NLTBG136H71000201
SPZ: 2SL 8586
STK: říjen 2027
Ověření tachografu: leden 2027
Tažné zařízení: 3,5 t
Pneumatiky: zadní tupláky nové z února 2026, přední z roku 2025 mají najeto asi 20 tisíc km, rezerva
Počet míst: 33 + 2 (jak v TP, tak ve skutečnosti)
Servisní kniha: od 150 tisíc km doposud
Další vybavení: retardér, rádio (zvlášť řidič, zvlášť pro cestující), televize, couvací kamera, lednička, klimatizace, tlačítkem ovládané měchy vpředu i vzadu, mikrofon pro řidiče i průvodce
Nemá: nezávislé topení, tempomat, kuchňka, záchod, …
Motor je vpředu, díky čemuž má tento autobus opravdu obrovský zavazadlový prostor – jak po bocích, tak vzadu. V pohodě se vlezou zavazadla 35 lidí na týden k moři a ještě celá kuchyň.
Euro 2, bez močoviny, bez DPF (filtru pevných částic) – krásně táhne i do kopce.
Brzdy, retardér i turbo pořádku. Převodovka v pořádku kromě dvojky zastudena. Motor spolehlivý, bez přehřívání – na emisích se vždy diví, že z něj skoro nic nejde. Vyvařené mechanizmy sedaček.
Nedávno uděláno: nové čelní sklo, přední čepy, řemeny alternátoru, naplnění klimatizace (jaro 2026), táhla řazení, filtry a kapaliny (září 2026), baterie
Hlavní závady:
oděrky a praskliny vnějších laminátů (vzhled),
koroze některých spodních jeklů vozové skříně,
za studena během jízdy nemožno zařadit dvojku (nutno zastavit nebo zahřát),
dva ze čtyř větráků výparníku klimatizace nefungují (klima chladí pomaleji, ale stačí),
čerstvě ABS na zadních kolech,
občas vynechají boční obrysky (patrně stačí ukostřit).
Polepy sundává nový majitel, pokud se pro to rozhodne. Pod polepy to bude chtít občas zakytovat a nalakovat.
Tachograf: inteligentní G2V2, tudíž možno cesty do zahraničí. Přiložíme původní kolečkový.
Odkazy:
https://seznam-autobusu.cz/vuz/40338
https://www.kontrolatachometru.cz/