Offroad karavan Moser X-indoor
- [12.10. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
























Offroad karavan Moser X - Indoor. Výroba 2022, najeto celkem do 10 000 km. Jedná se o Německou malosériovou výrobu, žádné Turecké nebo čínské díly, nový stál 1 500 000,- plus 300 000,- doplňky.
Karavan je dělaný do terénu, je postavený na nezávislém zavěšení s tlumiči a pružinami, velkých Offroad kolech s pneu bf goodrich. Celá konstrukce je v hliníkovém 8mm rámu a vyniká perfektní tuhostí. Panely jsou sendvič 6 cm široký (klasicky karavan do 1,5cm) díky tomu perfektně izoluje, není třeba klimatizace a v zimě při -5 stačí topení na 30% výkon.
Karavan disponuje velkým lůžkem 170x200cm, pod kterým je velkorysí úložný prostor. Sezení se dá potom rozložit na další lůžko cca 100x180cm.
Výbava: dvojsměrný větrák maxfan, solární panely na slunci dávají 11ah, bojler plynový Truma, naftové topení ebersbacher ( nádrž na týden provozu) mover německé výroby, 200ah nejkvalitnější německá baterie (stála 50 000,-), teplá voda uvnitř i venku, velká lednice, mikrovlnka, měnič napětí na 2000w, markýza fiama přes celý karavan, splachovací záchod, nádrž na vodu 200l.
Všechny díly se dávaly s ohledem na co nejlepší funkci a na ničem se nešetřilo, vše je z evropské produkce. Váha prázdný 1200kg, doložnost do 1800kg. V případě rozumného a rychlého jednání v ceně sundání folie (viz poslední foto) nebo přelepení do folie na přání.
Mam srovnání s tureckými Offroad karavany a tohle je úplně jiná liga, rád si o tom promluvím. Kdyby měl někdo pouze dotazy nebo sbíral inspiraci, řeknete mi to prosím rovnou, nemám problém se o karavanu pobavit.
Výměna možná za: expediční kamion, Landcruiser 100/200, USA SUV/pick up.
Karavan je dělaný do terénu, je postavený na nezávislém zavěšení s tlumiči a pružinami, velkých Offroad kolech s pneu bf goodrich. Celá konstrukce je v hliníkovém 8mm rámu a vyniká perfektní tuhostí. Panely jsou sendvič 6 cm široký (klasicky karavan do 1,5cm) díky tomu perfektně izoluje, není třeba klimatizace a v zimě při -5 stačí topení na 30% výkon.
Karavan disponuje velkým lůžkem 170x200cm, pod kterým je velkorysí úložný prostor. Sezení se dá potom rozložit na další lůžko cca 100x180cm.
Výbava: dvojsměrný větrák maxfan, solární panely na slunci dávají 11ah, bojler plynový Truma, naftové topení ebersbacher ( nádrž na týden provozu) mover německé výroby, 200ah nejkvalitnější německá baterie (stála 50 000,-), teplá voda uvnitř i venku, velká lednice, mikrovlnka, měnič napětí na 2000w, markýza fiama přes celý karavan, splachovací záchod, nádrž na vodu 200l.
Všechny díly se dávaly s ohledem na co nejlepší funkci a na ničem se nešetřilo, vše je z evropské produkce. Váha prázdný 1200kg, doložnost do 1800kg. V případě rozumného a rychlého jednání v ceně sundání folie (viz poslední foto) nebo přelepení do folie na přání.
Mam srovnání s tureckými Offroad karavany a tohle je úplně jiná liga, rád si o tom promluvím. Kdyby měl někdo pouze dotazy nebo sbíral inspiraci, řeknete mi to prosím rovnou, nemám problém se o karavanu pobavit.
Výměna možná za: expediční kamion, Landcruiser 100/200, USA SUV/pick up.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *



