Škoda Superb 1
- [13.10. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat


























Škoda Superb 1.9 TDI (2006) – Plně pojízdné, úpravy, možná VÝMĚNA!
Zdravím, nabízím k prodeji nebo výměně Škoda Superb 1. generace po faceliftu. Auto jsem rok v kuse denně bez problémů provozoval jako spolehlivé vozidlo. Aktuálně s ním cca měsíc a půl nejezdím, protože jsem si koupil jiné auto, a z toho důvodu již neproběhla nová STK.
Auto je plně pojízdné, má své mouchy a kosmetiku, ale stále skvěle poslouží jako auto na dojetí nebo pro někoho na vyblbnutí.
Motor: 1.9 TDI (spolehlivá verze, 77 kW)
Rok výroby: 2006 (facelift)
Najeto: cca 380 000 km (reálný nájezd, na budících svítí 196 000 km)
STK: Momentálně propadlá / bez STK
Nedávný servis (Hotovo):
Kompletně nové přední i zadní brzdové destičky
Nové zadní brzdové kotouče
Nový levý homokinetický kloub
Nové čelní sklo (bylo prasklé)
Úpravy, zvuk a projev:
Auto má hlasitější, dravější zvuk – je na něm sportovní vzduchový filtr a zadní tlumič výfuku je nahrazen průchozí rourou s ozdobnou koncovkou. Katalyzátor zůstal na svém místě, takže turbo pěkně píská. Vyšší hlučnost auta dělá také uvolněný krycí plech nad výfukem, který při určitých otáčkách řachtá. Motor startuje a běží normálně, jen když se mu dá „plný kotel“, tak si občas odfoukne černým kouřem, což je u starého TDI s tímto nájezdem klasika.
Závady a kosmetika (Píšu na rovinu, jak to je):
Řemen: Na místě (při volnoběhu) občas zapíská řemen. Jakmile se lehce přidá plyn nebo se auto rozjede, pískání hned přestane. Při jízdě ani při zatáčení to už nedělá, zatáčet lze naprosto normálně.
Kontrolky: Na palubce svítí nějaké kontrolky (např. ABS, čidlo obsazení sedačky spolujezdce atd.).
Podvozek: Na nerovnostech si občas něco bouchne na přední nápravě, přesně nevím co (asi nějaký čep nebo rameno).
Karoserie: Přední blatník je v černé barvě (původní byl sežraný rzí), přední nárazník je stříbrný, ale má trochu jiný odstín. Klasická kosmetika: koroze na zadních dveřích, prahy mají promáčklinu od špatně nasazeného heveru. Lemy byly kytované a stříkané, aktuálně jsou na nich černé ochranné nálepky.
Upozornění: Nečekejte leštěnku, auto vypadá na fotkách o něco lépe než v realitě.
Kola:
Cena je na základních plechových discích se zimními pneu. Pokud by měl jednom zájem o pěkná alu kola z fotografií, je možné je k autu dokoupit za příplatek.
VÝMĚNA A CENA:
Cenu nabídněte do zpráv / telefonu. Představu mám, rozumné a rychlé dohodě u auta se nebráním.
Na výměnu nabízejte naprosto cokoliv! Jiné auto, motorku, čtyřkolku nebo dodávku. Zkuste nabídnout, nebráním se ničemu.
Kontakt:
Nejlépe volat po obědě, případně napište SMS/zprávu s vaším telefonním číslem a já se ozvu zpět.
Tel.: 792 439 056
13 tisíc bez kol, 15 s alu kolama
Zdravím, nabízím k prodeji nebo výměně Škoda Superb 1. generace po faceliftu. Auto jsem rok v kuse denně bez problémů provozoval jako spolehlivé vozidlo. Aktuálně s ním cca měsíc a půl nejezdím, protože jsem si koupil jiné auto, a z toho důvodu již neproběhla nová STK.
Auto je plně pojízdné, má své mouchy a kosmetiku, ale stále skvěle poslouží jako auto na dojetí nebo pro někoho na vyblbnutí.
Motor: 1.9 TDI (spolehlivá verze, 77 kW)
Rok výroby: 2006 (facelift)
Najeto: cca 380 000 km (reálný nájezd, na budících svítí 196 000 km)
STK: Momentálně propadlá / bez STK
Nedávný servis (Hotovo):
Kompletně nové přední i zadní brzdové destičky
Nové zadní brzdové kotouče
Nový levý homokinetický kloub
Nové čelní sklo (bylo prasklé)
Úpravy, zvuk a projev:
Auto má hlasitější, dravější zvuk – je na něm sportovní vzduchový filtr a zadní tlumič výfuku je nahrazen průchozí rourou s ozdobnou koncovkou. Katalyzátor zůstal na svém místě, takže turbo pěkně píská. Vyšší hlučnost auta dělá také uvolněný krycí plech nad výfukem, který při určitých otáčkách řachtá. Motor startuje a běží normálně, jen když se mu dá „plný kotel“, tak si občas odfoukne černým kouřem, což je u starého TDI s tímto nájezdem klasika.
Závady a kosmetika (Píšu na rovinu, jak to je):
Řemen: Na místě (při volnoběhu) občas zapíská řemen. Jakmile se lehce přidá plyn nebo se auto rozjede, pískání hned přestane. Při jízdě ani při zatáčení to už nedělá, zatáčet lze naprosto normálně.
Kontrolky: Na palubce svítí nějaké kontrolky (např. ABS, čidlo obsazení sedačky spolujezdce atd.).
Podvozek: Na nerovnostech si občas něco bouchne na přední nápravě, přesně nevím co (asi nějaký čep nebo rameno).
Karoserie: Přední blatník je v černé barvě (původní byl sežraný rzí), přední nárazník je stříbrný, ale má trochu jiný odstín. Klasická kosmetika: koroze na zadních dveřích, prahy mají promáčklinu od špatně nasazeného heveru. Lemy byly kytované a stříkané, aktuálně jsou na nich černé ochranné nálepky.
Upozornění: Nečekejte leštěnku, auto vypadá na fotkách o něco lépe než v realitě.
Kola:
Cena je na základních plechových discích se zimními pneu. Pokud by měl jednom zájem o pěkná alu kola z fotografií, je možné je k autu dokoupit za příplatek.
VÝMĚNA A CENA:
Cenu nabídněte do zpráv / telefonu. Představu mám, rozumné a rychlé dohodě u auta se nebráním.
Na výměnu nabízejte naprosto cokoliv! Jiné auto, motorku, čtyřkolku nebo dodávku. Zkuste nabídnout, nebráním se ničemu.
Kontakt:
Nejlépe volat po obědě, případně napište SMS/zprávu s vaším telefonním číslem a já se ozvu zpět.
Tel.: 792 439 056
13 tisíc bez kol, 15 s alu kolama
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *





