BMW 540i sedan manuál

BMW E39 540i M62B44TU 2001
Kolem 430 tisíc km najeto
STK do května 2028
V8 4,4l s VANOS, tento rok udělaná gufera, rozvody, svíčky, všechna těsnění motoru a vík včetně jejich lakování, dává se 5w40, při vyšších otáčkách si stále trošku oleje vezme

Manuální 6q převodovka (dieselová z 530D e60), odlehčený setrvačník, nová spojka Sachs dávaná minulý rok, původně automat 5hp24, zapsané v TP!

Podvozek
Před 2 lety udělaná přední i zadní náprava, silentbloky Strongflex všude (kromě siláčů motoru a diferaku), pružiny a tlumiče od D2 racing (street s nastavitelnou výškou, odklonem a tuhostí)homologované pro ČR, brzdové vedení bez úniku a opravené, brzdy nové Textar kotouče I destičky, všechna ramena 2 roky zpět udělaná včetně tyček a obecně všeho, co bylo potřeba, rozpěra na předních kloboucích

Výfuk je "falešný" duplex od předchozího majitele, od motoru ke středovému tlumiči dvojitě, od středového dozadu jedna trubka, která se dělí za zadní nápravou na dvě trubky, na levou stranu jsme dávali tento rok tlumič s klapkou na podtlak, není zapojená (trvale uzavřená) a i tak zní auto hezky a není uřvané

Světla jsou od Kevina Turka a svítí nádherně, stále přemýšlím, jestli si je nemám schovat.. UHP V3 oranžády, Hella krytky na dálky, BiLED světlomety, oranžové boky, zatmavená PPF fólie na ochranu plexi, nádhery zkrátka, když bych se rozhodl si je nechat, tak tam hodím samozřejmě světla, která budou svítit, žádný vysvícený srandy

Interiér z M5 La Mans Blau, je na opravu ale stále funguje dobře a lepší než tam byl předtím, kromě zadní lavice, z M5 se sklápí a 540i má pevná záda, tudíž tam je jediný kus béžový včetně koberce, zbytek je v černé

Kastle se na fotkách zdá být ve slušném stavu a také je, originál M5 look (přední nárazník byl poničený nějakým předchozím majitelem, mnou měněný bohužel za čínskou repliku), zvedací body a prahy na udělání, sem tam nějaká pusinka koroze nebo důlek od krup, levé zadní dveře kvetou.. stav odpovídá nájezdu, čelní sklo nové 2-3 roky zpět

Cenovka je 170 tisíc, s aktuálními koly 200 tisíc, jsou tam teď Rondell 0021 18" banány s novými pneu z tohohle roku, 235/40 vpředu a vzadu 265/35 Nexen Nfera Sporty, stav na renovaci

Bazary nepsat, děkuju