BMW E36 320i

BMW E36 320i Sedan (1994)

- Motor M50B20 VANOS – řadový šestiválec
- Nájezd 91 500 km
- Manuální převodovka
- STK do 10/2027
- Auto je denně v provozu

Klady:

- Motor ve výborné kondici, bez úniku oleje
- Každoročně měněný kvalitní olej a filtry
- Originální samosvorný diferenciál
- Originální BBS R17
- Originální zadní křídlo s brzdovým světlem
- Kompletní originální sada nářadí
- Letní BBS R17 + zimní plechové R15 Vše zapsané v TP
- Obě sady pneumatik cca 2 roky staré
- Upravená ECU od ECU Garage (pops & bangs), původní originální jednotku mám také
- Eko daň zaplacena
- Okresní SPZ
- originální spoiler včetně brzdového světla.

Zápory:

- Koroze kolem čelního skla
- Zvedací body KO, spodek potřebuje vyvařit
- Chybí katalyzátor
- Nefunkční vyhřívání zadního okna
- Něco vybíjí baterii, po cca 2 dnech stání je vybitá
- Nefunkční první stupeň stěračů (pravděpodobně jednotka)
- První cca 3 km je motor trochu línější, následně jede normálně (podezření na lambda sondu)
- Lak už má svá nejlepší léta za sebou
- Spolujezdcovo okénko špatně jezdí ve dveřích

Moje subjektivní hodnocení:

- Motor 9/10
- Interiér 5/10
- Lak 4/10
K autu bych přidal větší množství náhradních dílů:

- Zadní pružiny
- Termostat včetně hliníkového domečku
- Palivové čerpadlo
- Alternátor
- Ložisko kardanu
- Levý práh s částí blatníku na vyvaření
- Sportovní kit sání
- Přední stabilizátor
- Originální ATE brzdové třmeny včetně destiček
- Původní řídicí jednotku motoru
- A další drobnosti

Auto je denně používané a plně pojízdné. Nejedná se o žádnou leštěnku, ale o E36, která má svoje přednosti i nedostatky. Nechci nic skrývat a raději uvádím všechny vady na rovinu.