Ford S-MAX 2.0 TDCi, 2010

Prodám svého Forda S-MAX 2.0 TDCi, rok výroby 2010, stříbrná metalíza, 6stupňová manuální převodovka, 5 míst k sezení. Najeto cca 413 500 km. STK platná až do 20. 5. 2028.

Max mi dlouhé roky dobře sloužil jako prostorné a pohodlné rodinné auto. Přestože má vyšší nájezd, je stále běžně používaný a má za sebou řadu důležitých oprav.

Motor a spotřeba:

Úsporný diesel 2.0 TDCi, původní výkon 100 kW.

Upravená řídicí jednotka (chiptuning AutoChip, EkoTuning, deklarovaný výkon cca 112 kW, bez měření).

Dlouhodobá kombinovaná spotřeba cca 5,8 l/100 km, odpovídá palubnímu počítači i tankování.

Motor běží podle mých zkušeností velmi dobře, spojka funguje bez problémů.

Co bylo na autě opravováno a měněno:

Kompletní rozvody včetně vodního čerpadla.

Pomocné řemeny a související komponenty.

Kompresor klimatizace včetně doplnění chladiva.

Oprava výfukového systému.

Potrubí vzduchového chladiče a související hadice.

Servis brzdové soustavy.

Motorový olej a filtry.

Další běžná údržba a servisní práce.

K opravám mám faktury, které rád doložím.

Výbava: Automatická klimatizace, multifunkční volant, tempomat, palubní počítač, multimediální displej, elektrická okna, litá kola, tónovaná zadní skla, zadní parkovací senzory a další.

Stav vozidla – vše uvádím otevřeně:

Původní přední kapota je napadená korozí. Proto jsem zakoupil úplně novou kapotu, kterou přidám k autu. Je nepoužitá, zabalená v krabici a potřebuje pouze nalakovat do barvy vozu a namontovat.

Na zadní části karoserie je menší promáčklina pod levým zadním světlem a oděrky na nárazníku. Další kosmetické vady odpovídají stáří a používání.

Sedadla jsou lehce znečištěná, ale nejsou potrhaná ani prosezená.

V minulosti se při mimořádně vysokém zatížení motoru občas rozsvítila kontrolka, někdy i s omezením výkonu. Po restartování motor fungoval normálně. Následně bylo opraveno potrubí vzduchového chladiče a související hadice. Od této opravy se problém zatím znovu neprojevil, nicméně definitivní odstranění příčiny není diagnosticky potvrzeno.

Důvod prodeje: Přestal jsem jezdit dlouhé trasy a nyní převažují krátké vzdálenosti a popojíždění, což není pro tento dieselový motor ideální. Proto jsem se rozhodl Maxe prodat někomu, kdo ho lépe využije.

V ceně je také úplně nová přední kapota a sada zimních pneumatik.

Cena: 49 900 Kč – při rozumném jednání dohoda možná.

Auto prodávám jako soukromý majitel, nikoliv autobazar. Známé nedostatky neskrývám, zájemci rád umožním prohlídku, vyzkoušení a kontrolu vozidla.