BMW E61 530xd M

Dobrý den,

s těžkým srdcem nabízím k prodeji našeho dlouholetého rodinného partnera. 1. majitelem byl můj otec, který si auto pořídil v roce 2006 jako reprezentativní firemní vozidlo. Já jsem ho od něj odkoupil v roce 2017 a používal donedávna. Auto pod vedením táty mělo pouze autorizovaný servis. Když přišlo pod mě, veškeré technické zásahy prováděl mechanik z Inveltu Plzeň, který je můj dlouholetý kamarád u sebe doma v dílně. Dá se tedy říci, že auto celou dobu svého provozu jezdilo do autorizováného servisu a mělo první poslední, aby fungovalo, jak má.
Pořizovací cena byla téměř 2.5mil Kč v roce 2006, dneska by to bylo určitě 3.5mil. Vypisovat prvky výbavy by bylo na dlouhé povídání. Snad jediné, co nebylo součástí výbavy je panoramatická střecha, jinak auto má snad vše, co šlo tehdy zakliknout. Musím vypíchnout sedadla BMW comfort, tato dvě kapitánská přední sedadla stála v příplatku s danou kůží téměř půl milionu. Jsou fantasticky pohodlná, polohovatelná v tolika směrech, ze Vám zabere nějakou chvilku je nastavit, ale výsledek je famózní. I klidně po 10h setrvalé jizdy Vás nebude nic bolet. Auto v roce 2019 bylo na čipu v M+H Plzeň. Neoficiální výkon auta je 265HP a 580Nm točivého momentu. Síly ma na rozdávání a zároveň se díky tomu o cca 10% snížila spotřeba, zlepšila logika řazení oproti sériovému vozu. Ve městě budete jezdit mezi 9-9.5l, mimo město 6.0-7.5l. Auto bylo garážované, když šlo do myčky tak do nekartáčových.
Auto ma M opti paket exteriéru, interiéru a podvozku. Jedná se tedy o kus ve výjimečném technickém stavu i s poměrně nízkým nájezdem a bohatou příplatkovou výbavou. STK je ještě na rok. Mám k tomu dvě sady disků pro zimní a letní pneu. Obě jsou součástí nabídky. Obě sady jsou v horším stavu. Mají před sebou každá tak jednu sezónu. Dále je součástí originální zahrádka BMW. Byl bych rád, kdyby přišel do dobrých rukou, auto nás nikdy, nikde nenechalo a bylo vždy spolehlivým, příjemným partnerem na cestách.