koupitBMW E36 Compact
- [28.10. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
Prodám BMW E36 Compact
Rok výroby 1998, nájezd cca. 250500km, nová STK platná do 10/2028.
Auto je papírově 316i s motorem M43B16, ale v autě je zastavěný upravený motor M44B19 s 177HP a 216Nm.
Výbava: centrál s dodělanou dálkou, funkční klimatizace, el. přední okna, rádio s BT a lepšími repro vpředu/vzadu, el. vyhřívaná zrcátka, dodělaný černý Mpaket interiér (strop, sloupky, madla, lampičky), nově pošitý kožený tříramenný volant, nová origo BMW kožená řadička, Sportsitze sedačky v dobrém stavu. Interiér je celkově v pěkném stavu.
Karoserie bez větší koroze, má opravené/vyvařené zvedací body, plechařina bez koroze (blatníky, dveře, lemy atd.).
V minulosti měněný pravý zadní bok po havárii.
Podvozek/brzdy:
Podvozek je po kompletní renovaci, osazeno Strongflex silentbloky včetně stabilizátorů, upravená zadní náprava pro možnost nastavení geometrie.
Osazeno sportovním podvozkem ST ve variantě XA - nastavitelná tuhost tlumičů.
Brzdy vpředu velké kotouče 325mm a třmeny z 330i E46, sportovní brzdové desky Pagid RS14.
Brzdy vzadu kombinace kotoučů ze Z4 (průměr 300mm, chlazené, funkční origo parkovací brzda) a třmenů z E46 325i přes adaptér SRS Concept (Kanada). Seriové kotouče i desky. Funkční ABS.
Opletené hadice HEL, brzdová kapalina Ravenol 325+.
Kola BMW Styling 304 7.5x17, pneumatiky Michelin Pilot Sport 5 215/45/17.
Motor M44B19 - od stavby má najeto cca. 10 tis. km včetně zajíždění a ladění.
Pětirychlostní převodovka, diferenciál 168 s převodem 3.45, bez samosvoru.
Motor má výkon 177 koní a 216Nm.
Spodek motoru po kompletní generálce - postavený z nového bloku motoru, klika 1.9, ojnice a písty seriové M44.
Hlava po kompletní generálce - ručně vyportované sací a výfukové kanály, nová vodítka, zabroušená sedla a ventily, osazená vačkami Catcams 271/264, tvrdšími pružinami a miskami Catcams.
Na motoru jsou nové originál rozvody, veškerá těsnění atd.
Sériové sání s funkční DISA klapkou a s airboxem z 328i.
Palivový systém: Nové OE Bosch Germany palivové čerpadlo v nádrži, vstřikovače Bosch 440cc, regulátor tlaku paliva Radium Engineering s dodatečným manometrem a Ecumaster čidlem tlaku paliva. Origo regulátor odstraněn a nahrazen adaptérem Sard. Vedení paliva v motorovém prostoru v opletených hadicích s AN fitinkami.
Výfukové svody 4-1 s omotávkou, výfuk 63.5mm s dvěma tlumiči a katalyzátorem.
Řídící jednotka Ecumaster Classic, upravená motorová kabeláž, TSI zapalovací cívky. Ecumaster čidla pro teplotu a tlak oleje, tlak paliva, teploty vzduchu. Včetně BT modulu s možností logování dat a zobrazení live dat na mobilu/tabletu.
Předělání na Ecumaster včetně úpravy kabeláže a ladění na brzdě provedeno v ECU Garage.
Více informací po telefonu. Na mail mohu zaslat více fotek. Auto stavěno mnou.
Cena 155 000,- Kč
Možný prodej se sériovými brzdami a na 15" plechových kolech s novými zimními pneu Nexen Snow G3 za cenu 145 000,- Kč.
Díky
Rok výroby 1998, nájezd cca. 250500km, nová STK platná do 10/2028.
Auto je papírově 316i s motorem M43B16, ale v autě je zastavěný upravený motor M44B19 s 177HP a 216Nm.
Výbava: centrál s dodělanou dálkou, funkční klimatizace, el. přední okna, rádio s BT a lepšími repro vpředu/vzadu, el. vyhřívaná zrcátka, dodělaný černý Mpaket interiér (strop, sloupky, madla, lampičky), nově pošitý kožený tříramenný volant, nová origo BMW kožená řadička, Sportsitze sedačky v dobrém stavu. Interiér je celkově v pěkném stavu.
Karoserie bez větší koroze, má opravené/vyvařené zvedací body, plechařina bez koroze (blatníky, dveře, lemy atd.).
V minulosti měněný pravý zadní bok po havárii.
Podvozek/brzdy:
Podvozek je po kompletní renovaci, osazeno Strongflex silentbloky včetně stabilizátorů, upravená zadní náprava pro možnost nastavení geometrie.
Osazeno sportovním podvozkem ST ve variantě XA - nastavitelná tuhost tlumičů.
Brzdy vpředu velké kotouče 325mm a třmeny z 330i E46, sportovní brzdové desky Pagid RS14.
Brzdy vzadu kombinace kotoučů ze Z4 (průměr 300mm, chlazené, funkční origo parkovací brzda) a třmenů z E46 325i přes adaptér SRS Concept (Kanada). Seriové kotouče i desky. Funkční ABS.
Opletené hadice HEL, brzdová kapalina Ravenol 325+.
Kola BMW Styling 304 7.5x17, pneumatiky Michelin Pilot Sport 5 215/45/17.
Motor M44B19 - od stavby má najeto cca. 10 tis. km včetně zajíždění a ladění.
Pětirychlostní převodovka, diferenciál 168 s převodem 3.45, bez samosvoru.
Motor má výkon 177 koní a 216Nm.
Spodek motoru po kompletní generálce - postavený z nového bloku motoru, klika 1.9, ojnice a písty seriové M44.
Hlava po kompletní generálce - ručně vyportované sací a výfukové kanály, nová vodítka, zabroušená sedla a ventily, osazená vačkami Catcams 271/264, tvrdšími pružinami a miskami Catcams.
Na motoru jsou nové originál rozvody, veškerá těsnění atd.
Sériové sání s funkční DISA klapkou a s airboxem z 328i.
Palivový systém: Nové OE Bosch Germany palivové čerpadlo v nádrži, vstřikovače Bosch 440cc, regulátor tlaku paliva Radium Engineering s dodatečným manometrem a Ecumaster čidlem tlaku paliva. Origo regulátor odstraněn a nahrazen adaptérem Sard. Vedení paliva v motorovém prostoru v opletených hadicích s AN fitinkami.
Výfukové svody 4-1 s omotávkou, výfuk 63.5mm s dvěma tlumiči a katalyzátorem.
Řídící jednotka Ecumaster Classic, upravená motorová kabeláž, TSI zapalovací cívky. Ecumaster čidla pro teplotu a tlak oleje, tlak paliva, teploty vzduchu. Včetně BT modulu s možností logování dat a zobrazení live dat na mobilu/tabletu.
Předělání na Ecumaster včetně úpravy kabeláže a ladění na brzdě provedeno v ECU Garage.
Více informací po telefonu. Na mail mohu zaslat více fotek. Auto stavěno mnou.
Cena 155 000,- Kč
Možný prodej se sériovými brzdami a na 15" plechových kolech s novými zimními pneu Nexen Snow G3 za cenu 145 000,- Kč.
Díky
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *