BMW 730D F01
- [29.10. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat












Prodám
BMW řady 7
F01 730D
180 kW zadní náhon
rok 2011
Nájezd 410 xxx km (auto stále v provozu)
STK do 11/2027.
Vůz vlastním od 11/2023
Výbava:
el. nastavitelné sedačky, vyhřívání sedadel, dig. klimatizace, el. okna a zrcátka, střešní okno (šíbr), tempomat, multifunkční volant, Bluetooth, alu kola R19. Součástí jsou 2 klíče z toho jeden plně funkční novějšího typu (2020).
Servis:
V lednu 2024 při cca 370 xxx km proběhl větší servis v hodnotě cca 140 000 Kč:
* Repas všech 6 vstřikovačů včetně práce a těsnění (necelých 63tis. Kč).
* Výměna klikové hřídele včetně ložisek, těsnění, šroubů a práce (45tis. Kč).
* Kompletní rozvody včetně komponentů (cca 20 tis. Kč).
* Výměna všech kapalin a filtrů
Motorový olej měněn max. po 10 000 km.
Olej v automatické převodovce měněn v 8/2025 při nájezdu necelých 400 tis. km.
Podvozek prošel kompletní průběžnou výměnou za mého užívání aktuálně bez problému.
Motor má pěkný tah, žádný nouzový režim a podobně.
Automatická převodovka řadí hladce a plynule.
Auto jezdí bez problémů, bezproblémové starty za studena i za tepla.
Kombinovaná spotřeba cca do 9 l/100 km.
V březnu proběhlo profesionální rozleštění laku a aplikace keramické ochrany.
Nedávno vůz prošel kontrolou v servise, vše v pořádku, auto pojízdné, ale menší vady má.
-kroužek pod volantem – nefunguje ovládání rádia na volantu (multifunkce - ovládání přes panel rádia normalně funguje), skrze tuhle vadu svítí kontrolka airbagu na palubáku (díl+práce mi spočítali v servise okolo 1500Kč).
- pneumatiky na výměnu přes letní a suché období jsem nějak tuhle věc neřešil, ale nový majitel by s tím měl počítat, disky jsou zachovalé pořizoval jsem na začátku léta za 22.tis
Vůz je plně pojízdný, vizuálně zachovalý, s minimální kosmetikou na svůj věk a nájezd.
Pravidelně udržovaný, využíval jsem převážně na delší trasy v předchozím zaměstnání, projelo to půlku Evropy 😀, takže vše se řešilo s předstihem a dostalo tu nejlepší péči po všech stránkách.
Do auta bylo od koupě investováno přes 200 tis. a pořizovací cena v 11/2023 byla 255 tisíc, ale vím, že to už neuvidím ani z poloviny 😀.
Nabídky 130 tis. a vyjíždím a nebo někdo, kdo chce řešit ten nájezd, tak kupte něco s menším nájezdem a vyšší cenou a dopadnete jako já po 3 měsících od koupě a vrazil do něj hned 140tis jak jsem psal😀, tady aspoň víte, že už to někdo odnesl a nyní v dobrém a pojízdném stavu bez nutných velkých investic.
BMW řady 7
F01 730D
180 kW zadní náhon
rok 2011
Nájezd 410 xxx km (auto stále v provozu)
STK do 11/2027.
Vůz vlastním od 11/2023
Výbava:
el. nastavitelné sedačky, vyhřívání sedadel, dig. klimatizace, el. okna a zrcátka, střešní okno (šíbr), tempomat, multifunkční volant, Bluetooth, alu kola R19. Součástí jsou 2 klíče z toho jeden plně funkční novějšího typu (2020).
Servis:
V lednu 2024 při cca 370 xxx km proběhl větší servis v hodnotě cca 140 000 Kč:
* Repas všech 6 vstřikovačů včetně práce a těsnění (necelých 63tis. Kč).
* Výměna klikové hřídele včetně ložisek, těsnění, šroubů a práce (45tis. Kč).
* Kompletní rozvody včetně komponentů (cca 20 tis. Kč).
* Výměna všech kapalin a filtrů
Motorový olej měněn max. po 10 000 km.
Olej v automatické převodovce měněn v 8/2025 při nájezdu necelých 400 tis. km.
Podvozek prošel kompletní průběžnou výměnou za mého užívání aktuálně bez problému.
Motor má pěkný tah, žádný nouzový režim a podobně.
Automatická převodovka řadí hladce a plynule.
Auto jezdí bez problémů, bezproblémové starty za studena i za tepla.
Kombinovaná spotřeba cca do 9 l/100 km.
V březnu proběhlo profesionální rozleštění laku a aplikace keramické ochrany.
Nedávno vůz prošel kontrolou v servise, vše v pořádku, auto pojízdné, ale menší vady má.
-kroužek pod volantem – nefunguje ovládání rádia na volantu (multifunkce - ovládání přes panel rádia normalně funguje), skrze tuhle vadu svítí kontrolka airbagu na palubáku (díl+práce mi spočítali v servise okolo 1500Kč).
- pneumatiky na výměnu přes letní a suché období jsem nějak tuhle věc neřešil, ale nový majitel by s tím měl počítat, disky jsou zachovalé pořizoval jsem na začátku léta za 22.tis
Vůz je plně pojízdný, vizuálně zachovalý, s minimální kosmetikou na svůj věk a nájezd.
Pravidelně udržovaný, využíval jsem převážně na delší trasy v předchozím zaměstnání, projelo to půlku Evropy 😀, takže vše se řešilo s předstihem a dostalo tu nejlepší péči po všech stránkách.
Do auta bylo od koupě investováno přes 200 tis. a pořizovací cena v 11/2023 byla 255 tisíc, ale vím, že to už neuvidím ani z poloviny 😀.
Nabídky 130 tis. a vyjíždím a nebo někdo, kdo chce řešit ten nájezd, tak kupte něco s menším nájezdem a vyšší cenou a dopadnete jako já po 3 měsících od koupě a vrazil do něj hned 140tis jak jsem psal😀, tady aspoň víte, že už to někdo odnesl a nyní v dobrém a pojízdném stavu bez nutných velkých investic.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *