AUDI RS3 Y8
- TOP - [31.10. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat




















CENA UVEDENA BEZ DPH
Prodávám své Audi RS3 8Y, které jsem zakoupil jako předváděcí vůz s nájezdem přibližně 2 000 km. Od té doby jsem jeho prvním soukromým majitelem.
Vůz jsem využíval ke každodennímu ježdění, čemuž odpovídá vyšší nájezd. Naprostá většina kilometrů však byla najetá po dálnicích při běžných cestovních rychlostech.
Auto nikdy nebylo na závodním okruhu ani havarované. Je pravidelně servisované, ve velmi dobrém technickém stavu a připravené k dalšímu provozu bez nutnosti okamžitých investic.
ZÁKLADNÍ INFORMACE
Najeto: 94 500 km
První registrace: 23. 12. 2021
První registrace v ČR: 7. 6. 2023
STK: platná do 05/2027
Stav: nehavarované
Interiér: nekuřácký vůz
V červenci 2026 bylo z havarijního pojištění vyměněno čelní sklo a levý přední světlomet z důvodu poškození od kamínků. Nejednalo se o dopravní nehodu. K výměně mohu doložit kompletní dokumentaci.
SERVIS A TECHNICKÝ STAV
Vůz byl po celou dobu pravidelně servisován. Motorový olej jsem nechával měnit zpravidla v kratších intervalech, než předepisuje výrobce.
Poslední výměna oleje: 12. 6. 2026 – AUTOBEKY
Brzdové destičky: měněny přibližně před 10 000 km
Pneumatiky: velmi dobrý stav, odhadovaná životnost dalších 1–1,5 sezony dle způsobu používání
Celkový technický stav: velmi dobrý, bez nutnosti okamžitých investic
ÚPRAVY VOZU – INVESTOVÁNO CCA 130 000 KČ
Na voze bylo provedeno několik vybraných úprav, které podtrhují sportovní charakter RS3. Nejedná se o žádný extrémní tuning.
Sportovní zadní difuzor – agresivnější vzhled zadní části vozu.
KW stavitelné pružiny – možnost individuálního nastavení výšky podvozku.
ASR modul – manuální ovládání výfukových klapek.
Sports Cat Downpipe – výraznější zvukový projev motoru.
Seletron XPF emulátor – elektronický modul související s úpravou systému OPF.
K vozu přidám také originální pružiny a originální downpipe, takže je možné provedené úpravy vrátit zpět do sériového provedení.
Zvukový projev
Díky úpravě výfukového systému má RS3 výraznější a atraktivnější zvuk, přitom si zachovává komfort pro každodenní používání.
Otevřené klapky: výrazný sportovní zvuk charakteristického pětiválce.
Zavřené klapky: kultivovaný a tichý projev, velmi podobný sériovému provedení.
KOSMETICKÝ STAV
Vůz není nový a vzhledem ke stáří a nájezdu má několik drobných kosmetických nedostatků:
Drobné oděrky od obrubníku na dvou kolech.
Lehce poškrábaný lesklý plast v interiéru.
Běžné drobné známky používání odpovídající stáří a nájezdu.
Nejedná se o nic zásadního, co by výrazně ovlivňovalo celkový vzhled nebo technický stav vozu.
PROHLÍDKA A DALŠÍ INFORMACE
Vůz je možné po předchozí domluvě osobně prohlédnout a zkontrolovat.
V případě vážného zájmu rád poskytnu další informace, fotografie nebo dostupnou servisní dokumentaci.
Auto prodávám s transparentně uvedenou historií, popisem provedených úprav a skutečným stavem.
Prodávám své Audi RS3 8Y, které jsem zakoupil jako předváděcí vůz s nájezdem přibližně 2 000 km. Od té doby jsem jeho prvním soukromým majitelem.
Vůz jsem využíval ke každodennímu ježdění, čemuž odpovídá vyšší nájezd. Naprostá většina kilometrů však byla najetá po dálnicích při běžných cestovních rychlostech.
Auto nikdy nebylo na závodním okruhu ani havarované. Je pravidelně servisované, ve velmi dobrém technickém stavu a připravené k dalšímu provozu bez nutnosti okamžitých investic.
ZÁKLADNÍ INFORMACE
Najeto: 94 500 km
První registrace: 23. 12. 2021
První registrace v ČR: 7. 6. 2023
STK: platná do 05/2027
Stav: nehavarované
Interiér: nekuřácký vůz
V červenci 2026 bylo z havarijního pojištění vyměněno čelní sklo a levý přední světlomet z důvodu poškození od kamínků. Nejednalo se o dopravní nehodu. K výměně mohu doložit kompletní dokumentaci.
SERVIS A TECHNICKÝ STAV
Vůz byl po celou dobu pravidelně servisován. Motorový olej jsem nechával měnit zpravidla v kratších intervalech, než předepisuje výrobce.
Poslední výměna oleje: 12. 6. 2026 – AUTOBEKY
Brzdové destičky: měněny přibližně před 10 000 km
Pneumatiky: velmi dobrý stav, odhadovaná životnost dalších 1–1,5 sezony dle způsobu používání
Celkový technický stav: velmi dobrý, bez nutnosti okamžitých investic
ÚPRAVY VOZU – INVESTOVÁNO CCA 130 000 KČ
Na voze bylo provedeno několik vybraných úprav, které podtrhují sportovní charakter RS3. Nejedná se o žádný extrémní tuning.
Sportovní zadní difuzor – agresivnější vzhled zadní části vozu.
KW stavitelné pružiny – možnost individuálního nastavení výšky podvozku.
ASR modul – manuální ovládání výfukových klapek.
Sports Cat Downpipe – výraznější zvukový projev motoru.
Seletron XPF emulátor – elektronický modul související s úpravou systému OPF.
K vozu přidám také originální pružiny a originální downpipe, takže je možné provedené úpravy vrátit zpět do sériového provedení.
Zvukový projev
Díky úpravě výfukového systému má RS3 výraznější a atraktivnější zvuk, přitom si zachovává komfort pro každodenní používání.
Otevřené klapky: výrazný sportovní zvuk charakteristického pětiválce.
Zavřené klapky: kultivovaný a tichý projev, velmi podobný sériovému provedení.
KOSMETICKÝ STAV
Vůz není nový a vzhledem ke stáří a nájezdu má několik drobných kosmetických nedostatků:
Drobné oděrky od obrubníku na dvou kolech.
Lehce poškrábaný lesklý plast v interiéru.
Běžné drobné známky používání odpovídající stáří a nájezdu.
Nejedná se o nic zásadního, co by výrazně ovlivňovalo celkový vzhled nebo technický stav vozu.
PROHLÍDKA A DALŠÍ INFORMACE
Vůz je možné po předchozí domluvě osobně prohlédnout a zkontrolovat.
V případě vážného zájmu rád poskytnu další informace, fotografie nebo dostupnou servisní dokumentaci.
Auto prodávám s transparentně uvedenou historií, popisem provedených úprav a skutečným stavem.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *