ŠKODA 110 R (ČS TP)
- TOP - [5.11. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat


























Vozidlo ve skvělém technickém i vizuálním stavu po kompletní a velice nákladné renovaci tzv. do šroubku. Cílem renovace bylo rovněž zachovat maximum originálních dílů. K dokonalosti chybí snad jen drobná klempířina (potřeba lépe dopasovat dveře) a vlnící se koberečky v interiéru.
Auto bylo kompletně rozebráno, karoserie prošla termickým odlakováním. Všechny kovové díly ošetřeny komaxitem. U více poškozených dílů se hledaly zachovalejší z jiného vozu. Šrouby a matice byly pozinkovány modrým zinkem, případně byly nahrazeny novými. Brzdy, brzdové trubičky a hadičky, čepy, silentbloky jsou kompletně nové. Nová jsou také všechna těsnění kolem oken a karoserie.
Palubní deska i volant jsou původní. Všechna okna taktéž. Sedačky byly kompletně přečalouněny, podlahové koberce jsou nové. Přední i zadní nárazníky se podařilo sehnat v zachovalém stavu. Přední vnější světlomety jsou nové, rámečky byly použity z jiného vozu. Prostřední světla i jejich rámečky jsou původní. Zadní světla jsou nová.
Výfuk je použit ze Škody 120. Kola jsou nová, v dobovém designu. Pojistková skříň je také nová, vyrobená na 3D tiskárně, štítek na zadní kapotě a kryty sklápěčů sedaček jsou pravděpodobně moderní druhovýroba.
Kompletní generální opravou prošly samozřejmě i všechny mechanické části vozidla, tedy motor, převodovka, nápravy. Renovaci vozidla dokumentuje obsáhlá fotogalerie, která je k dispozici.
Vůz je plně pojízdný, provozuschopný, po dokončení renovace má najeto pouze několik set kilometrů. Erko je prakticky ve stavu nového vozu.
Má platné CZ doklady, k dispozici je rovněž původní československý TP mapující jeho celou historii. V TP je řádně zaznamenána výměna karoserie za karoserii stejného typu v roce 1986. SPZ jsou již v novém formátu. Exemplář pro sběratele, který hledá kousek ve špičkovém stavu, absolutně bez nutných investic. Sednout a jet.
Vozidlo bude prodáváno v aukci historických vozidel na podzimní Retro Garáži 14.11.2026. Vyvolávací cena byla stanovena na 320 000 Kč.
Auto bylo kompletně rozebráno, karoserie prošla termickým odlakováním. Všechny kovové díly ošetřeny komaxitem. U více poškozených dílů se hledaly zachovalejší z jiného vozu. Šrouby a matice byly pozinkovány modrým zinkem, případně byly nahrazeny novými. Brzdy, brzdové trubičky a hadičky, čepy, silentbloky jsou kompletně nové. Nová jsou také všechna těsnění kolem oken a karoserie.
Palubní deska i volant jsou původní. Všechna okna taktéž. Sedačky byly kompletně přečalouněny, podlahové koberce jsou nové. Přední i zadní nárazníky se podařilo sehnat v zachovalém stavu. Přední vnější světlomety jsou nové, rámečky byly použity z jiného vozu. Prostřední světla i jejich rámečky jsou původní. Zadní světla jsou nová.
Výfuk je použit ze Škody 120. Kola jsou nová, v dobovém designu. Pojistková skříň je také nová, vyrobená na 3D tiskárně, štítek na zadní kapotě a kryty sklápěčů sedaček jsou pravděpodobně moderní druhovýroba.
Kompletní generální opravou prošly samozřejmě i všechny mechanické části vozidla, tedy motor, převodovka, nápravy. Renovaci vozidla dokumentuje obsáhlá fotogalerie, která je k dispozici.
Vůz je plně pojízdný, provozuschopný, po dokončení renovace má najeto pouze několik set kilometrů. Erko je prakticky ve stavu nového vozu.
Má platné CZ doklady, k dispozici je rovněž původní československý TP mapující jeho celou historii. V TP je řádně zaznamenána výměna karoserie za karoserii stejného typu v roce 1986. SPZ jsou již v novém formátu. Exemplář pro sběratele, který hledá kousek ve špičkovém stavu, absolutně bez nutných investic. Sednout a jet.
Vozidlo bude prodáváno v aukci historických vozidel na podzimní Retro Garáži 14.11.2026. Vyvolávací cena byla stanovena na 320 000 Kč.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *





