Ford ST220
- [8.11. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






Vyměním Ford Mondeo ST220 3.0 V6 (Milltek, GO motoru) za škoda RS / Cupra / 1.8T, 1.9
Ahoj, uvažuji o výměně svého Mondea ST220 předfacelift s 5-stupňovým manuálem. Auto má poctivý atmosférický šestiválec 3.0 V6 Duratec (166 kW / 226 koní).
* Najeto: 265 000 km
* Barva: Stříbrná metalíza
* Karoserie: Liftback
* STK: do 1/27
Úpravy a servis:
Výfuk: Kompletní nerezový výfukový systém Milltek Catback + decat (otevřený výfuk, auto má skvělý, ostrý zvuk šestiválce). Cca 4 roky zpět dělaná generálka motoru. Pravidelný servis – olej měněn poctivě každý rok v září (nebo po 10 000 km), svíčky měněné pravidelně každé dva roky.Vodní pumpa dělaná cca 2 roky zpět, chladič cca před 2,5 lety. Aktuálně udělané úplně nové zadní kotouče a kompletně všechny 4 sady brzdových destiček. Zadní třmeny měněné cca 2,5 roku zpět v zimě.
Vady, se kterými je potřeba počítat:
Auto má svůj věk a nájezd. Kosmetika tam je a objevuje se lehká koroze (klasika u Mondea). Nefunguje střešní okno (šíbr). Na zadní nápravě by to chtělo časem vyměnit silentbloky, už jsou slyšet. Motor občas ukápne (chtělo by to projít spoje/těsnění, občas dolévám vodu a olej). Vzhledem k decatu svítí kontrolka motoru (lambda sondy). Na předním nárazníku chybí mřížka a je prasklý.
Za co chci měnit:
Hledám koncernový hot hatch nebo svižné daily s dostupnějším servisem. Nevadí mi auta před i po úpravách (větší turbo, cooler, soft). Mám zájem primárně o:
* Škoda Fabia I RS (1.9 TDi, klidně poladěná)
* Škoda Octavia I / II RS (1.8T, případně 2.0 TFSI / TDi)
* Seat Leon Cupra / Cupra R (1.8T, případně druhá generace s 2.0 TFSI)
* Případně jiné zajímavé koncerny s motory 1.8T nebo 1.9 TDi s chipem.
Ahoj, uvažuji o výměně svého Mondea ST220 předfacelift s 5-stupňovým manuálem. Auto má poctivý atmosférický šestiválec 3.0 V6 Duratec (166 kW / 226 koní).
* Najeto: 265 000 km
* Barva: Stříbrná metalíza
* Karoserie: Liftback
* STK: do 1/27
Úpravy a servis:
Výfuk: Kompletní nerezový výfukový systém Milltek Catback + decat (otevřený výfuk, auto má skvělý, ostrý zvuk šestiválce). Cca 4 roky zpět dělaná generálka motoru. Pravidelný servis – olej měněn poctivě každý rok v září (nebo po 10 000 km), svíčky měněné pravidelně každé dva roky.Vodní pumpa dělaná cca 2 roky zpět, chladič cca před 2,5 lety. Aktuálně udělané úplně nové zadní kotouče a kompletně všechny 4 sady brzdových destiček. Zadní třmeny měněné cca 2,5 roku zpět v zimě.
Vady, se kterými je potřeba počítat:
Auto má svůj věk a nájezd. Kosmetika tam je a objevuje se lehká koroze (klasika u Mondea). Nefunguje střešní okno (šíbr). Na zadní nápravě by to chtělo časem vyměnit silentbloky, už jsou slyšet. Motor občas ukápne (chtělo by to projít spoje/těsnění, občas dolévám vodu a olej). Vzhledem k decatu svítí kontrolka motoru (lambda sondy). Na předním nárazníku chybí mřížka a je prasklý.
Za co chci měnit:
Hledám koncernový hot hatch nebo svižné daily s dostupnějším servisem. Nevadí mi auta před i po úpravách (větší turbo, cooler, soft). Mám zájem primárně o:
* Škoda Fabia I RS (1.9 TDi, klidně poladěná)
* Škoda Octavia I / II RS (1.8T, případně 2.0 TFSI / TDi)
* Seat Leon Cupra / Cupra R (1.8T, případně druhá generace s 2.0 TFSI)
* Případně jiné zajímavé koncerny s motory 1.8T nebo 1.9 TDi s chipem.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *