Citroen ZX 1.9d 1996 - youngtimer

Dnes již nevídaný starý Citroen ZX v nesmrtelné motorizaci 1.9d. Auto je bez turba a elektroniky, atmosféra, komůrkový motor, rotačka Bosch, nízká spotřeba. Koroze NE, stk 11/26 možno bez problému obnovit, ale vřele předtím doporučuji nandat nové rovzody kuli emisím - ty jsou nové k autu. Eko 5000 PLACENÉ !, stav tachometru 258xxx, nízká pojistka 1500 ročně kuli stáří. Auto jezdí brzdí svítí troubí, je to extremně pohodlné svezení i přesto že tento Citroen nemá onu pověstnou ale také poruchovou hydrauliku. Auto je v plné dobové výbavě, klima, mlhovky, el. okna, centrál na klíč, el. zrcátka, stavitelný volant, zadní stahovací záclonka, atd. Zadní sedadla lze posouvat a tím zvětšovat objem kufru. K autu jsou nové komplet rozvody včetně pumpy, všechny filtry, drážkový řemen. Díly jsou 2 měsíce staré, chtěl jsem vše dělat ale již jsem nestihl, mám jiný projekt. K autu jsou navíc další původní nepoužité díly orig Citroen - zadní světla, páčka blinkrů, směrovka atd. K autu též použité oba přední blatníky a nárazník vše v této barvě a přední světla. Vady - místy oloupaný bezbarvý lak, klasika všech Citroenů z 90tých let. V zimě někdy stávkuje centrál, a nejde klima. Jinak o ničem zásadním nevím, interiér čistý, jak nový, nikde nic nemlátí, nebouchá, podvozek pevný, spojka bere v půlce, svezení luxus - ale není to závodák, je to silniční koráb. Každopádně je to Citroen v legendární motorizaci jaký už se nevídá a cena jen poroste. Trochu počáteční péče bude potřebovat protože se s tím nejezdí. Určitě prokoukne např. nasazením dobových stříbrných orig. Citroen poklic atd. Já již neřeším. Šedé fleky na snímcích interieru způsobuje vadný foták, a s vozem to nesouvisí. Přepis 800 bez přepisu neodjede.