Mercedes Benz E220cdi 110kW (w211)

Mercedes má najeto 260tis km. Se mnou něco přes 30tis, výhradně po dálnici.
Je to 2.2 nafta (životností to nejlepší co Mercedes vyvinul) bez filtru pevných částic.

Výbava celkem obyčejná - dvouzónová klimatizace (plně funkční), klimatizovaná přihrádka, palubní počítač, multifunkční volant, automat (na diagnostice bez jediné chyby), senzor deště, elektrické střešní okno, zrcátka a 4x okna, rádio se základní verzí navigace, interiér světlá látka, originál zajížděcí tažné Mercedes.

Vůz je na typických místech pro Mercedes zcela BEZ koroze (lemy blatníků, podběhy, hrany dveří apod....). Pochopitelně není to nové auto ze salonu, tak se někde nějaká ta vada na kráse najde - ovšem ne v podobě koroze.

Od února má novou technickou a od dubna dálniční známku. K vozu jsou 3 sady ALU kol - R18 co jsou na autě, R18 AMG na zimu a originál Mercedes R16. Přidám ještě nové náhradní brzdové čidlo a ventily topení, co jsem měl koupené do foroty.

Asi 2tis km zpět byla provedena výměna oleje a filtrů a čištění klimatizace ozónem.

Po dálnici s tím jezdím za
4.9-5.6 litru.

Cena úměrná stavu karoserie, automatu, motoru a sadám kol co jsou k autu. Ale s normálním člověkem jsem ochoten se nějak dohodnout.

Výměna za Ford Transit mk6 (2.0 tddi) aspoň 6 míst, Mercedes Vito w638 220cdi. Pokud možno aspoň trošku stavem podobné mému vozu.