Mercedes-Benz S trieda Sedan 280 SEL Long verzia W108 / W109

! ! ! VETERÁN MERCEDES-BENZ 280SEL LONG ! ! !

! ! ! VYROBENÝCH LEN 8250 KUSOV V TEJTO VERZII ! ! !

Základné údaje:
Palivo:Benzín
Karoséria: Limuzína
Rok výroby: 3/1971
Prevodovka: 4-st. automatická
Objem motora:2 778 cm3
Výkon:118kW (160 PS)
Kilometre:1 km
Pohon:Zadný
Dvere: 4 (5 miest)
Farba: Modrą Metalíza
VIN: 10801912081380

Stav vozidla:
Dovezené
Garážované
Nehavarované
Používané

VZÁCNA A OJEDINELÁ PREDĹŽENA VERZIA 280 SEL - LONG (CELKOVO VYROBENÝCH LEN 8250 KUSOV)! ! ! VOZIDLO PO REKONŠTRUKCII ! ! ! AUTOMATICKÁ PREVODOVKA ! ! !AUTO V TAKOMTO STAVE JE VHODNÉ AKO INVESTÍCIA (CENA TAKÝCHTO AUT STÚPA A BUDE UŽ LEN STÚPAŤ).PREDÁM TOHOTO PôVODOM FRANCÚZKEHO 53 - ROČNÉHO (MEDVEĎA) VETERÁNA MERCEDES-BENZ 280SEL W108 / W109 S ROKOM VÝROBY 03/1971 S AUTOMATICKOU PREVODOVKOU KTORÁ RADI HLADKO A BEZ PROBLÉMOV (JEDEN S POSLEDNÝCH KUSOV TOHOTO MODELU).VOZIDLO JE PO REKONŠTRUKCII A JE BEZ HRDZE A TO ČO SA TÝKA KAROSÉRIE PODVOZKU MOTOROVÉHO PRIESTORU KUFRU PODLAHY ATĎ... , PROSTE VOZIDLO JE PLNE FUNKČNÉ JAZDÍ FAKT DOBRE.KOMPLET ÚPLNE PôVODNÝ INTERIÉR TAKTIEŽ VEĽMI PEKNÝ A ZACHOVALÝ SEDAČKY NEVYSEDENÉ A VO VYNIKAJÚCOM STAVE S JEMNOU PATINOU POUŽÍVANIA AKO AJ CELÝ INTERIÉR VRÁTANE KOŽENEJ STROPNICE.VOZIDLO MÁ AJ ELEKTRICKÉ STREŠNE OKNO KTORE STÁLE FUNGUJE A HLAVNE NEZATEKÁ. V PRÍPADE OTÁZOK VÁŽNEHO A SERIÓZNEHO ZÁUJMU POPROSÍM KONTAKTOVAŤ TELEFONICKY.INZERÁT PLATNÝ DO ZMAZANIA.V PRÍPADE OTÁZOK VOLAJTE ! ! !

(NIEČO V SKRATKE O TOMTO MODELY)VEĽMI PEKNÝ A ŠTÝLOVY Mercedes-Benz 280SEL Long tento konkrétny model SEL vyrábaný len v rokoch 1968-1971 a vyrobených bolo len 8250kusov, reprezentatívna limuzína najvyššej triedy z obdobia okolo 70-tych rokov, prezentujúca luxus, technickú dokonalosť, nadčasovú eleganciu a pohodlie. Jazdou v tomto majestátnom vozidle sa dostanete späť do časov, keď sa automobily ešte vyrábali na kvalitu a dlhovekosť.Toto je posledný Mercedes s maskou vyššou ako širšou a vďačí za svoje ušľachtilé línie Paulovi Bracqueovi. Nenechal nikoho na pochybách o svojom úspechu a čakacia doba pri niektorých modeloch dosahovala až 12 mesiacov. Elegantný a čistý štýl a aj vyhlásená vysoká spoľahlivosť držali tieto úspešne vozidlá na čele predajných rebríčkov.O cestovnú pohodu sa starali aj veľmi pohodlné dobre nastaviteľné kožené sedadlá, aké ste ešte dlho nenašli ani v dobrých obchodoch s nábytkom a už vtedy populárne strešné okno. V tomto modeli dozrelo do svojej finálnej podoby a hoci jeho objednanie sprevádzalo značny príplatok, testovacia jazda s otvoreným "šíbrom" presvedčila mnoho kupujúcich.Pôvodne boli dĺžky rázvoru označené W108 (štandard) a W109 (dlhý). Pre modelový rok 1968 sa toto rozlíšenie zmenilo zavedením 280 SEL, ktoré si zachovalo označenie podvozku W108, a nie W109 ale 280SEL je stále u mnohých ľudí známe a považované za modelový rad W109.ATĎ Atď...