Mercedes-Benz A 170 CDI (W168) šedá tmavá metalíza 2000

datum první registrace vozidla: 12.05.2000, technická do: 05.12.2025, palivo: nafta, výkon: 66kW, zdvihový objem: 1.689 cm3, hmotnost: 1.560 kg, převodovka: poloautomat (bez spojky, ale je nutno řadit), tažné zařízení (koule): ano, počet najetých kilometrů uvedených na tachometru ke dni 11.09.2024: 243.*** km

klíč: 1x

11/2023 bylo na autě provedeno viz faktura a při této opravě byly zjištěny následující závady: řemen alternátoru + popř. kladky , kontrola popř. repase alternátoru, přední pružiny a tlumiče + uložení (servisováno v Autoservis Jaroslav Zobal v Ústí nad Labem) + před technickou zkouškou jsem minulý rok nechala opravit místy rez plechů.

KLADY: Díky poloautomatu je vůz velmi vhodný pro začátečníka, který se může plně věnovat provozu a nemusí se tolik soustředit na ovládání vozidla - je snadné a zároveň se nemusí bát, že mu auto někde „chcípne“, protože nemá spojku a rychlost se mění pouze řadící pákou. Velmi rychlý rozjezd je předností auta a zrychluje plynule. Byla provedena větší oprava viz 11/2023, zimní pneumatiky 185/55 R15 82 T Kormoran Snow zažily jen zimu 2023/2024 (fakturu předám - stály 4.668 Kč), letní pneumatiky mají krásné originální poklice (viz foto), provedena geometrie přední nápravy při přezutí na letní pneu, byly vyměněny přední stěrače, výfuk a čidlo pro kontrolky BAS ESP a ABS, velkou výhodou je tažné zařízení a letos 03.05.2024 jsem pořídila novou autobaterii, která je ještě v záruce (fakturu předám) a auto má velmi malou spořebu. Rádio je funkční a přehrává kazety (součástí je kazeta, kterou připojíte jackem k mobilu a můžete přehrávat audio z telefonu), možná po doplnění klimatizace bude i klimovat, auto by mělo mít vyhřívané přední sedačky, ale nezkoušela jsem.

ZÁPORY: Nevím, zda je to nějakým čidlem nebo spojením v elektrice, ale blbne dálkové a centrální zamykání, takže se někdy stane, že nelze vůbec otevřít kufr (lze se do něj ale dostat přes sklopené zadní sedačky) a dveře se musí odemykat ručně. Díky nějaké chybě v elektrice občas blbne stahování okýnek, že se musí vypnout motor, znovu nastartovat, a pak už vyjedou/sjedou bez problému. Při letošní dopravní nehodě byly pomačkány plechy na zadních dveřích a v zadní části vozu u zadního levého kola plus světlo, které bylo zalepeno a zajištěno, aby do něj nevtékala voda a také byla porouchána zadní náprava nebo silentblok – při jízdě na nerovnostech to vzadu „bouchá/lupe“, nechce se mu ukazovat otáčky, je vypadlé levé zrcátko u řidiče (viz foto) – mám ale koupené nové + jsou na autě vidět běžná opotřebení, protože už je to skoro veterán.

PROSÍM NUTNĚ, v případě zájmu, pokud nebudu zvedat telefon, pište SMS, mail nebo pošlete zprávu na WhatsApp.

Auto se vyskytuje v Ústí nad Labem a je možné se na něj osobně podívat a v mé přítomnosti se se mnou projet.

Evidenční kontrolu a přepis bude hradit kupce.