BMW X5 E53 3.0i LPG

Prodám BMW X5, namontován systém STAG (v lednu nová LPG nádrž)
motor: M54B30
výkon: 170kW
převodovka: manuální
STK do: 01/2026
barva: černá (Schwarz II jestli se nemýlím)
výbava: xenony, béžové kožené sedačky s výhřevem a pamětí, el.okna, 2-zónová klima, vyrovnávání světlé výšky na zadní nápravě, skleněné střešní okno, tažné zařízení, roletky na zadních bočních oknech, černý strop

nájezd dle tachometru: 276000 (auto stále v provozu, takže se může měnit)

popis:
vozidlo vlastním cca.1,5 roku (najeto zhruba 23000km), bylo používáno jako třetí auto. Od koupě se servisovalo na autě spousta věcí:
- 12/23 nové kosti stabilizátoru
- 12/23 nové nějaké čepy na přední nápravě
- 06/23 nové zadní vzduchové pružiny
- 07/23 nové těsnění víka ventilů
- 12/23 nové čidlo zadní nápravy
- 01/24 nová LPG nádrž
- 04/24 nový LPG reduktor a všechny hadice k LPG (vodní i plynové), doladění systému
- 04/24 2 nové zapalovací cívky, nové svíčky
- 05/24 nová lišta osvětlení zadní RZ
- 09/24 nové mechanismy klik PP a LP dveře
- 09/24 nová hadice k chladiči a výměna chladící kapaliny
- 10/24 výměna horního víka kufru
- v roce 2023 nové obě sady pneu (letní Barum a zimní Michelin)
- několik výměn olejů a filtrů (včetně čističů motoru od Liqui Molly)


nedostatky:
- vzhledově není auto nejkrásnější, spousta nedostatků na laku (škrábance, promáčklinky,...)
- zadní náprava bude potřebovat péči (jako u většiny)
- úniky oleje
- aktuálně se po delším stání po startu objeví kouř z výfuku (předpoklad těsnění ventilů) - těsnění stojí 250,-, ideálně pro někoho, kdo si to umí vyměnit sám. Chce to trochu zručnosti.
- svítí kontrola motoru
- radio se vypne po minutě --> špatný radiomodul
- bude nutná výměna druhého čidla na zadní nápravě (hlásí chybu na BC, ale auto stojí rovně) - čidlo koupené, případně ještě stihnu vyměnit)
- je třeba naladit ruční brzdu

Auto jsem kupoval jako test pro 4x4, které po přestěhování v zimním období potřebujeme. Splnilo svůj účel a posílám dále do světa. Do auta se za ten 1,5 roku nainvestovalo dost peněz, které přesahují cenu vozu. Předchozí majitel dělal Vanos, spojku včetně setrvačníku a spoustu dalších věcí.
Servisováno z kvalitních komponent (vzduchové pružiny Bilstein, na podvozek Lemforder, atp.)
Motor má krásný výkon, 4x4 funguje, brzdy brzdí, světla svítí.
Auto má své roky a kilometry a vyžaduje častější zásahy. Nemám bohužel v blízkosti možnost servisu a nemám čas se mu věnovat tolik, jak bych chtěl a potřeboval.
Pokud máte zájem, dojeďte a můžeme se pobavit přímo u auta. Vše rád ukážu a vysvětlím.
Po telefonu nesmlouvám, autobazary nevolat. Auto odjede jedině po přepisu na nového majitele.
Pokud někdo hledá nové auto za tyto peníze, hledejte dál

Cena:
- na letních gumách 38000
- na zimních gumách 42000
- s oběma sadama kol 46000