Toyota MR2

Toyota MR2 SW20 Rev1

2.0 16V 115kw/156hp
rv 1991, stav km 201 000
Původně z DE, v ČR jsem druhý majitel, Eko placeno, koupil jsem podzim 2021, sezóna 2022 odjeta v úplným stocku

Co se dělalo:
2023 nájezd cca 190 000km
Komplet dělaná hlava - zalapované ventily + nové gufera, nové těsnění na rozvodech na vačkách, nové těsnění pod hlavou, těsnění víka ventilů + saní půl kolena, nové svíčky, zapalovací kabely, víko rozdělovače, nový alternátor, rozvody včetně vodní pumpy, nová spojka, nové lehčí a výkonnější Sahary Epman, výfuk Mongoose (příjemný decentní zvuk, žádný bolehlav)

2024 nájezd cca 195 000km
Nové brzdy EBC, destičky Yellow stuff, kotouče black
Nová ložiska všechny kola, delší štefty + custom duralové podložky (předek 1cm, zadek 2.5cm)
Přední náprava - nové čepy řízení, tyčky řízení a spodní čepy
Vyvařený kufr + výztuha - nemoc MR2
Obutí - kola Work CR Kai 17x8, pneu semislick Zeknova RS 606 R4

Co by chtělo udělat a vychytat:
Aktuálně nájezd 201 000km
Nebudu lhát ani nic zatajovat, auto má něco najeto a za sebou za těch víc než 30 let v provozu, při ostřejší jízdě jí chutná olej a trochu zakouří, jinak ale funguje a jede krásně. Momentálně špatný termostat, přestane otvírat a auto se začne hřát, otázka pár stovek, ještě jsem nestihl vyměnit, mohu zařídit případně. Začal trochu zlobit startér, jen za studena, po ohřátí jsem neměl problém, nechápu, takže to by chtělo repas určitě. Na levé straně jak začíná křídlo začali rašit pupence. Jinak kastle pěkná, prahy a lemy OK nikde žádný květák. Anténa funguje na půl, nahoru vyjede, dolu jí musíš trochu ručně pomoci. Pravá přední lampa má popraskané sklo, jinak mrkačky chodí jak mají. Samozřejmě nějaká kosmetika se najde. STK únor 2025.

Před každou sezónou poctivě měněn olej a filtr, vždy navoskováno, tankování jen Verva nebo jiný prémiový benzin. Ježděno jen za hezkého počasí, v dešti jsem jel snad jen 3x a to pouze z důvodu že mě to prostě po cestě chytlo. Targa OK - neteče, pásky na uchycení nechybí, pytle bohužel ano. V roce 2023 vyhrála první místo za nejhezčí vůz srazu na klubovém srazu MR2. Zažil jsem s ní mnoho hezkých chvil a mám hodně zážitků. Tohle auto dokáže z každého výjezdu ze zatáčky vykouzlit úsměv na tváři, motor uprostřed a rozložení váhy 45/55 se postará o ten správný řidičský zážitek. Ale bacha, je to Rev1, takže umí kousnout a pořádně. Když na ní budeš hnusnej, ona ti to vrátí 2x a bude tě to bolet. Zkrátka nic pro začínající řidiče. Auto chci prodat pouze z důvodu, že se objevilo jiné zajímavé a já to teď nemám jak jinak financovat. Nutně to prodat nepotřebuju a když se včas neprodá tak si jí zkrátka nechám a bude se na ní dělat dál. Rozumné dohodě se nebráním. Testovací jízdy a výměny nedělám. Možno dát na 16” Azev a pak cena 230 000,- Kč.