BMW X5 E53 4.4i první před faceliftem

Ano, s těžkým srdcem prodám - ale opravdu do dobrých rukou, máme jí v rodině půlku jejího života - ale platit 3 pojistky - nedávám to a už mě to nebaví. Prodávám dvě ze tří aut.. k tomuto máme nejsilnější vztah, máme jí nejdéle, objeli jsme s ní dovolené, Chorvatsko, Rakousko, CZ, vše s náma zvládlo.
K autu tedy: model e53 4.4i 210kw 2001 - vše funguje, až na pár kosmetik řešitelných za doslova pár stovek, ale jak píšu, sílu nemám, nechám na novém majiteli - a všechny informace co mám, mu rád předám. Nic závažného to není, stahování zadního levého okna (1500,-), pak zřejmě jen kontakt v sedačce na posuvu, respektive náklonu operky, zbytek elektriky i u spolujezdce funguje. Výhřev sedaček plně funkční, na řidiči, jak vidno na foto - v jednom místě lehký propal, ale dále se poškození nerozšiřuje. Hřeje to dost, takže mi osobně stačí nahřát na první stupeň..
Převodovka neškube, jede bez plynu i na zpátečku, i dopředu - tak jak má. Kickdown taky nádherně funguje, zvuk nejlepší. Stav co se pohledových věcí týče - viz foto. Gumy ok, olej v motoru měněn naposled ve 157 tisících, takže ještě cca 4-5 bych odjezdil. Co je u nás tak co 13-15 tisíc měněn, jak to vyšlo. I po delší době chytne krásně, svíčky jsem dával nové loni, a jeden zadní Měch taky. Zadek by to na častější ježdění chtělo udělat. Předek ok, však při prohlídce uvidíte.
Je to americká varianta s automatem o pěti rychlostech, kterou si sem dovezl hokejista Malík, technická bez podplácení doposud. Trvalá 4x4.
Prosím, opravdu do dobrých rukou.
Kola jsou 19” originál kované, přelakované na černo v době pořízení.

Cena snížená o pajdu kvůli ťukanici viz poslední foto. Čas na opravu a síly došly. (Oprava by měla být mezi 17-26 tisíci. Vše je plně funkční, včetně světla a dalších věcí. Jde o kosmetiku. Cena 105.000Kč