BMW e39 3.0d

BMW E39
Rok: 2001
Převodovka:automat
Výkon: 142kw +chip:170
Stav tachometru: 346 000
Palivo: nafta
Vozidlo prošlo v poslední rok rozsáhlou renovaci v hodnotě okolo 300 000 takže se opravdu nejedná o vyžilý dojezděný vrak , jak bývá u těchto vozů zvykem. Za mého vlastnictví 3let v zimě najezdilo cca 5dní.
Co bylo děláno:
Komplet přední náprava
komplet přední brzdy
Repase třmenů
Přední tlumiče , pružiny , uložení
Ložiska
Repase servořízení
Klima chladič
Klimatrubky ,všechny těsněni
Intercooler
Chladič vody
Chladič servo oleje
Silentbloky motoru
Všechny 3 podtlakové vedení v silikonu , nová regulace turba
Dekarbon sání
Hardyspojka
Hadice od vody , příruba na motoru

komplet zadní náprava
Komplet zadní brzdy , repas třmenů
Komplet ruční brzda
Zadní tlumiče , pružiny , uložení
Ložiska
Silentbloky diferenciálu
Větrák topeni
Kola jsou povedené kopie styling 65 8,5j na předku rok staré pneu hankook 235/40/18 zadek číny 235/40/18 cca 4mm a další 2ks náhradních s podobným vzorkem

Co je špatně:
Oděrky z parkoviště: přední nárazník pravý i levý bok, nic hrozného ale jsou.
Zadní nárazník oděrky