Volkswagen Golf Variant - 1.9 tdi 74kw AXR - Pacific
- [19.4. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Zdravím,
Prodám vozidlo Volkswagen Golf Variant.
Info :
Motor a převodovka - 1.9 tdi 74kw AXR, 5ti stupňová manuální převodovka
R.V. - 2003
Nájezd - cca 330xxx km. ( km se hýbou, auto stále využívám jako druhé vozidlo )
Výbava - edice Pacific - Maxidot,climatronik,10x airbag,sportchrom budíky,výhřevy sedaček, ABS ESP, zadní pacific světla, kožená ruční brzda a řadící páka, rádio MCD propojené s maxidotem, loketní opěrka, roleta v kufru.
Opravy a investice - za poslední 2 roky
G.O. přední nápravy ( ramena, silenbloky, všechny čepy, axiální táhla , tyčky řízení , desky a kotouče ) - laserová geometrie s dokladem 327xxx km.
G.O. zadní nápravy ( komplet tlumiče s uložením , silenbloky , desky a kotouče ) 320xxxkm.
Rozvody - kompletní sada s vodní pumpou Continental ( kvalitnější jak Ina) 320xxx km.
Klínový řemen + napínací kladka, volnoběžka alternátoru a spojka klimakompresoru 320xxx km.
Kompletní spojková sada Sachs ( lamela, přitlačák, setrvák a ložisko ) + výměna oleje v převodovce 322xxx km.
Všechny 3 silenbloky motoru ( pravý, levý a spodní ) 322xxxkm
Vstřikovače - přetěsněny všechny 4 ( z toho 2 repas a 2 zůstali )
318xxx km.
Olej a filtry po 10 tis ( mnou měněný 3x )
Při tankování přidávání aditiva VIF
*( kilometry u oprav jsou orientační +- 1000km. Pokud bude zájem dohledám přesné datumy, opravy nejsou starší jak 2 roky )
Auto se ohřívá jak má, drží teplotu a nebere olej ani vodu.
Nedostatky
Koroze ředních blatníků a začátek prahů ( blatníky za mě na výměnu, prahy nejsou děravé ale mají jen povrchovou korozi )
Po zimě se začalo ozývat přední levé ložisko ( nové mám již koupené,přidám k vozu nebo se po domluvě nechá ještě udělat )
Začala přibržďovat ruční brzda na levém zadním kole ( rozhýbat nebo repas třmenu, dá se ručně povolit po zatáhnutí, já parkoval na rovině, takže jsem už neřešil )
Občas zablbne centrál na řidičovo dveřích
Horní část maxidotu ztrácí za tepla barvu ( klasika )
Dále kosmetické vady ( stropncie, poškrábáná lišta na nárazníku atd... přes 20 let staré )
Na autě nesvítí žádná kontrolka a diagnostika ukazuje jedinou chybu - teplotní čidlo ( asi sahara ) přidám výpis z diag. k autu
Do budoucna doporučuji přetěsnit převodovku ( olej vyloženě nekape, ale rosí )
Auto stojí na zimních pneu ( plech ) pěkný vzorek a k autu přidám letní kola s pěkným vzorkem také plech
Shrnutí :
Auto spolehlivě funguje, největší postrachy jsou vyměněné, stačí vyřešit drobnosti a kosmetiku do další tk. ( léto 2026 )
Auto jsem si kupoval jako golfový fanatik, že z něj udělám voňavku nasypal jsem do něj hromadu peněz a nakonec koupil větší a silnější
Cena je dost ohebná nahoru i dolu
Mohu nechat za příplatek nějaké menší díly,elektrony,xenony
Nebo jít dolu a nechat si radio,letňáky atp..
Pouze sms/whatsupp díky.
Prodám vozidlo Volkswagen Golf Variant.
Info :
Motor a převodovka - 1.9 tdi 74kw AXR, 5ti stupňová manuální převodovka
R.V. - 2003
Nájezd - cca 330xxx km. ( km se hýbou, auto stále využívám jako druhé vozidlo )
Výbava - edice Pacific - Maxidot,climatronik,10x airbag,sportchrom budíky,výhřevy sedaček, ABS ESP, zadní pacific světla, kožená ruční brzda a řadící páka, rádio MCD propojené s maxidotem, loketní opěrka, roleta v kufru.
Opravy a investice - za poslední 2 roky
G.O. přední nápravy ( ramena, silenbloky, všechny čepy, axiální táhla , tyčky řízení , desky a kotouče ) - laserová geometrie s dokladem 327xxx km.
G.O. zadní nápravy ( komplet tlumiče s uložením , silenbloky , desky a kotouče ) 320xxxkm.
Rozvody - kompletní sada s vodní pumpou Continental ( kvalitnější jak Ina) 320xxx km.
Klínový řemen + napínací kladka, volnoběžka alternátoru a spojka klimakompresoru 320xxx km.
Kompletní spojková sada Sachs ( lamela, přitlačák, setrvák a ložisko ) + výměna oleje v převodovce 322xxx km.
Všechny 3 silenbloky motoru ( pravý, levý a spodní ) 322xxxkm
Vstřikovače - přetěsněny všechny 4 ( z toho 2 repas a 2 zůstali )
318xxx km.
Olej a filtry po 10 tis ( mnou měněný 3x )
Při tankování přidávání aditiva VIF
*( kilometry u oprav jsou orientační +- 1000km. Pokud bude zájem dohledám přesné datumy, opravy nejsou starší jak 2 roky )
Auto se ohřívá jak má, drží teplotu a nebere olej ani vodu.
Nedostatky
Koroze ředních blatníků a začátek prahů ( blatníky za mě na výměnu, prahy nejsou děravé ale mají jen povrchovou korozi )
Po zimě se začalo ozývat přední levé ložisko ( nové mám již koupené,přidám k vozu nebo se po domluvě nechá ještě udělat )
Začala přibržďovat ruční brzda na levém zadním kole ( rozhýbat nebo repas třmenu, dá se ručně povolit po zatáhnutí, já parkoval na rovině, takže jsem už neřešil )
Občas zablbne centrál na řidičovo dveřích
Horní část maxidotu ztrácí za tepla barvu ( klasika )
Dále kosmetické vady ( stropncie, poškrábáná lišta na nárazníku atd... přes 20 let staré )
Na autě nesvítí žádná kontrolka a diagnostika ukazuje jedinou chybu - teplotní čidlo ( asi sahara ) přidám výpis z diag. k autu
Do budoucna doporučuji přetěsnit převodovku ( olej vyloženě nekape, ale rosí )
Auto stojí na zimních pneu ( plech ) pěkný vzorek a k autu přidám letní kola s pěkným vzorkem také plech
Shrnutí :
Auto spolehlivě funguje, největší postrachy jsou vyměněné, stačí vyřešit drobnosti a kosmetiku do další tk. ( léto 2026 )
Auto jsem si kupoval jako golfový fanatik, že z něj udělám voňavku nasypal jsem do něj hromadu peněz a nakonec koupil větší a silnější
Cena je dost ohebná nahoru i dolu
Mohu nechat za příplatek nějaké menší díly,elektrony,xenony
Nebo jít dolu a nechat si radio,letňáky atp..
Pouze sms/whatsupp díky.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *