Mercedes-Benz S450 4matic W221
- [28.5. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Prodám Mercedes-Benz S-Class S450 4Matic generace W221 předfacelift se standardním (krátkým) rozvorem z roku 2006 v zachovalém stavu.
Vůz používám dva roky na každodenní ježdění a najel jsem na něm přes 50.000 km. V současné době je nájezd 294.000 km.
Výkon je 250 kW a 460 NM z benzínového atmosferického motoru 4,7L V8 s pohonem všech čtyř kol na vzduchovém podvozku Airmatic a s automatickou převodovkou 7G-Tronic.
V roce 2008 byl měněň přední nárazník, jinak za celou dobu bez nehody. Od roku 2008, kdy bylo přivezeno do ČR z Německa, mělo jednoho majitele, který auto poctivě servisoval, a po kterém jsem auto koupil z pozůstalosti od jeho syna.
Za mého vlastnictví dostal všechnu potřebnou péči a poctivý servis za zhruba 150 tisíc korun. Olej byl měněn po 10-15 tisících km a filtry s ostatními náplněmi podle předepsaných servisů. Byly udělány všechny běžné servisy A-D, včetně výměn oleje v převodovce a diferenciálu a kompletně nových brzd na obou nápravách. Mimo klasický servis bylo provedeno několik oprav podvozku včetně kompletní výměny pravého předního měchu i s kompresorem, kabelů a preventivně také jednotky podvozku.
Auto má na svůj věk bohatou výbavu, běžnou pro třídu S. Z výbavy má například elektrické vyhřívané a odvětrávané přední i zadní sedačky s pamětí, parkovací senzory vpředu i vzadu, noční vidění, automatickou čtyřzónovou klimatizaci, natáčecí světla atd.
Jedinými nedostatky je ulomená mřížka klimatizace vzadu a plast pod ní (plastový kryt mám) a klasické opotřebení z provozu.
Prodávám na letních pneumatikách s originálními disky a druhými originál disky se zimními pneumatikami a 2 klíčky.
Důvod prodeje je více aut a koupě jiného auta na denní ježdění.
Vůz používám dva roky na každodenní ježdění a najel jsem na něm přes 50.000 km. V současné době je nájezd 294.000 km.
Výkon je 250 kW a 460 NM z benzínového atmosferického motoru 4,7L V8 s pohonem všech čtyř kol na vzduchovém podvozku Airmatic a s automatickou převodovkou 7G-Tronic.
V roce 2008 byl měněň přední nárazník, jinak za celou dobu bez nehody. Od roku 2008, kdy bylo přivezeno do ČR z Německa, mělo jednoho majitele, který auto poctivě servisoval, a po kterém jsem auto koupil z pozůstalosti od jeho syna.
Za mého vlastnictví dostal všechnu potřebnou péči a poctivý servis za zhruba 150 tisíc korun. Olej byl měněn po 10-15 tisících km a filtry s ostatními náplněmi podle předepsaných servisů. Byly udělány všechny běžné servisy A-D, včetně výměn oleje v převodovce a diferenciálu a kompletně nových brzd na obou nápravách. Mimo klasický servis bylo provedeno několik oprav podvozku včetně kompletní výměny pravého předního měchu i s kompresorem, kabelů a preventivně také jednotky podvozku.
Auto má na svůj věk bohatou výbavu, běžnou pro třídu S. Z výbavy má například elektrické vyhřívané a odvětrávané přední i zadní sedačky s pamětí, parkovací senzory vpředu i vzadu, noční vidění, automatickou čtyřzónovou klimatizaci, natáčecí světla atd.
Jedinými nedostatky je ulomená mřížka klimatizace vzadu a plast pod ní (plastový kryt mám) a klasické opotřebení z provozu.
Prodávám na letních pneumatikách s originálními disky a druhými originál disky se zimními pneumatikami a 2 klíčky.
Důvod prodeje je více aut a koupě jiného auta na denní ježdění.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *