VW Passat B7 Variant

Prodám Volkswagen Passat B7 Variant o obsahu 2.0 TDI 103kw - CFFB s manuální 6-ti stupňovou převodovkou. Rok výroby 03/2012, najeto: 295xxx, stk 01/2026, 2. majitel v ČR, za mého vlastnictví 3,5 let tankována především nafta bez biosložky s aditivy od Vifu.
Výbava: WEBASTO - nezávislé topení na DO, Vyhřívané čelní okno, Elektrické otevírání kufru, Bi-xenony, Multifunkční volant, Elektrické výklopné tažné zařízení, palubní počítač Maxi DOT, dešťový senzor, automatické stmívácí vnitřní zrcátko, zatmavená skla s atestem, 4x el. okna, vyhřívaná přední sedadla, centrální zamykaní na DO 2x klíč, aut. klimatizace, Integrované dětské sedačky, přední + zadní parkovací senzory, ESP, servisní knížka, atd.

Na vozidle byl proveden tento servis:
Rozvody - 217860
Volnoběžka alternátoru - 217860
Čerpadlo nezávislého topení (WEBASTO) - 245000
Silentbloky v ramenech - 245000
Termostat - 255000
Přední tlumiče + horní uložení (KYB) - 273000
Přední destičky (TRW) - 273000
Nádobka na ostřikovače - 275000
Vzduchový, kabinový filtr - 280000
Oprava zámku řízení - 281000
Zadní tlumiče + horní uložení (sachs) - 282500
Zadní stabilizační tyče (febi) - 282500
Zadní pružiny (sachs) - 284500
Geometrie - 285000
Olej (Mobil 1) 5w-30 - 287000
Spojková sada s dvouhmotovým setrvačníkem (LUK) - 289000
Zadní destičky (Originál) - 289500
Oprava předního senzoru - 290000
Nástřik podvozku + vystříkání dutin voskem - 10/2024


Auto mě nikdy nikde nenechalo, vždy jsem se k němu snažila důstojně chovat, postupně zahřívat motor a dochlazovat turbo. Olej nežere, vždy od výměny do výměny. S DPF nebyl nikdy žádný problém, regenerace nebyla přerušována (koncovky výfuku čisté). Vzhledem k parkování ve městě se na karoserii vozu bohužel objevily drobné kosmetické nedostatky.
Auto je momentálně obuto na zimních pneu Barum Polaris s poměrně slušným vzorkem (cca 6 mm) na plechových discích R16 + přidám k vozidlu letní Alu sadu R16 (viz foto).
Důvod prodeje, koupě novějšího modelu.