BMW e46 cabrio - 2005 - 320cd - historie - TOP

Nesmrtelný motor 110kW 4válec 320cd origo bez DPFka najeto 307000km

Auto jsem si přivezl z Drážďan v roce 2019, když mělo najeto cca 206000km. V Německu 2 majitelé.
Poslední co jsem si od něj auto kupoval, tak měl delší dobu auto odhlášené a zaparkované v garáži.
U mě auto stálo vždy pod střechou a v práci také pod střechou. Poslední zimu v garáži.

Auto jezdilo delší trasy (100km).

Auto je komplet bez koroze, lak na 20ti leté auto krásný. Žádná koroze na dveřích nebo u prahů nebo blatníků jak je u E46tek zvykem.
Pouze přední kapota pár kamínků a přední nárazník lehce škrábnutý. Viz foto.
Interiér krásný, loketka krásná, pouze klasický bok sedačky u řidiče lehce ošoupaný. Viz foto.

Na autě spoustu věcí uděláno. Viz foto servisní knížky. Vše jsem zapisoval.
Z větších věcí.
Originál dvouhmota, všechny tlumiče, dorazy, řemenice, silentbloky motoru, vodní pumpa, čidlo oleje, egr modul, zapalovací svíčky, podtlakové hadice, brzdové hadičky, kotouče, destičky, komplet výměna všech náplní včetně spojky. Vždy se dávala prvovýroba, tzn. jako originál bez znaku.

Dále pro klid duše odstraněny proklínané vířivé klapky (mám je v krabičce), zaslepený EGR ventil, aby spaliny nešli zpět do sání. Krásně vyčištěné sání. Vyčištěný intercooler.
Udělán profi chip, kde se odstranila chyba zaslepeného EGR ventilu a nakódován Trojblik na blinkrech, zapnutí zadních originál LED svítilen při denním svícení.
Nahrazení H7 žárovky za kvalitní OSRAM, kde se nakódovalo snížené PWM pro denní svícení. Vše již 5 let funkční a 2xSTK bez problémů.

Auto jsem vždy nechával před zatížením zahřívat a zároveň při dojezdech před vypnutím motoru jelo v nižších otáčkách kvůli chlazení turba.
Tankoval jsem vždy na Benzině(Orlen) a vždy dával silnější zimní VIF aditivum do nafty.

Auto je jinak v originálu, žádný tunnig ala dodělávaný Mpacket atd. Originál LED interiérové osvětlení. Originál Xenon s natáčením do zatáček a mody do města a mimoměsto. Originál budíky se stříbrnými kroužky. HarmanKardon se subwoofrem.
Auto má originál alu z výroby a loni kupované kvalitní Continental PNEU. Nyní vzorek cca 7mm viz foto.
Loni kupovaná kvalitní VARTA baterie, přes zimu byla na chytré udržovací nabíječce.

Auto má 2x klíček a kompletní dokumentaci a servisní historii. Udělal jsem ještě před prodejem základní servis.

Pro prodej jsem rovnou udělal evidenční kontrolu a STK je platná ještě do října. Poslední 2 STK prošli vždy bez jediné chyby.

Prosím pouze vážní zájemci, kteří mohou přijet v týdnu, kdy s autem rovnou pojedeme na přepis. Žádné plné moci k přepisu nedávám.
Cena je pevná. Nesmlouvám. Doplňky k autu viz moje inzeraty.

https://www.rajce.idnes.cz/nosic2005/album/e46-cabrio-prodej
https://youtu.be/AXr8F7FEMiI
https://youtube.com/shorts/45YvzKcK0wo?feature=share