Volkswagen Golf V 2.0 TDI 4x4 BMM – 103 kW | MNOHO INVESTIC
- [7.8. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Volkswagen Golf V 2.0 TDI 4x4 BMM – 103 kW | MNOHO INVESTIC
🚗 Základní info:
• Model: Golf 5 hatchback
• Motor: 2.0 TDI PD (kód BMM) – 103 kW
• Pohon: 4x4 (Haldex)
• Převodovka: 6stupňová manuální
• STK: platná ještě 1 rok
• Najeto: cca 310 000 km
⸻
🛠️ Co bylo uděláno (vše značkové, žádný Starline):
⚙️ Motor + převodovka:
• Nové rozvody + vačka + hrdlo sání ve 278 500 km
• Výměna spojky současně s převodovkou
300 000 km
• Kompletně měněné všechny spojkové válečky + ložisko spojky
300 000km
• Pravidelná výměna oleje po 5 500 km – jen kvalitní olej
• Výměna škrictí klapka
310 000km
• Používaná pouze prémiová nafta
• Všechny filtry pravidelně měněny
310 000km výměna oleje
🛞 Podvozek:
• Pružiny z R-ká
302 000km
• Zadní tlumiče Bilstein
• Nové horní uložení předních tlumičů
302 000km
• Výměna všech stabilizačních tyček
302 000km
• Výměna všech silentbloků podvozku
a motoru – značka Lemförder
300 000km
🧰 Brzdy:
• Přední sportovní kotouče Brembo (drážkované)
• Zadní větší brzdy s kotouči Zimmermann
304 000 km
• Nové zadní třmeny
304 000 km
🛞 Kola:
• Originální GTI kola R18 – dobrý vzorek
🧠 Elektronika a interiér:
• Nová baterie
• Nový zkosený volant gti
• Nové železné pedály
• Nový startér Valeo
300 000 km
• ABS čidla + ložisko na levém kole
303 000 km
• Budíky R36, sedačky GTI
• Rádio RCD 330 s Bluetooth
• Světlomety GTI předělané na H7
• Stropnice Alcantara černá
🧱 Exteriér:
• Přední nárazník GTI, zadní nárazník R36
• Nové přední čelní sklo
• Výfuky R36 – , žádný bordel
⸻
⚠️ Nedostatky:
• Drobné promáčkliny na zadní části – nic vážného, snadno opravitelné (neřešil jsem)
⸻
📌 Shrnutí:
Auto je ve velmi dobrém technickém stavu – investováno hodně peněz, díly pouze značkové kvality (Brembo, Lemförder, Bilstein, Valeo…). Spolehlivý a výkonný motor BMM bez DPF, silný podvozek, upravený vzhled s prvky GTI/R36, pohon 4x4. Ideální jako daily, projekt nebo základ pro chip/tuning.
🚗 Základní info:
• Model: Golf 5 hatchback
• Motor: 2.0 TDI PD (kód BMM) – 103 kW
• Pohon: 4x4 (Haldex)
• Převodovka: 6stupňová manuální
• STK: platná ještě 1 rok
• Najeto: cca 310 000 km
⸻
🛠️ Co bylo uděláno (vše značkové, žádný Starline):
⚙️ Motor + převodovka:
• Nové rozvody + vačka + hrdlo sání ve 278 500 km
• Výměna spojky současně s převodovkou
300 000 km
• Kompletně měněné všechny spojkové válečky + ložisko spojky
300 000km
• Pravidelná výměna oleje po 5 500 km – jen kvalitní olej
• Výměna škrictí klapka
310 000km
• Používaná pouze prémiová nafta
• Všechny filtry pravidelně měněny
310 000km výměna oleje
🛞 Podvozek:
• Pružiny z R-ká
302 000km
• Zadní tlumiče Bilstein
• Nové horní uložení předních tlumičů
302 000km
• Výměna všech stabilizačních tyček
302 000km
• Výměna všech silentbloků podvozku
a motoru – značka Lemförder
300 000km
🧰 Brzdy:
• Přední sportovní kotouče Brembo (drážkované)
• Zadní větší brzdy s kotouči Zimmermann
304 000 km
• Nové zadní třmeny
304 000 km
🛞 Kola:
• Originální GTI kola R18 – dobrý vzorek
🧠 Elektronika a interiér:
• Nová baterie
• Nový zkosený volant gti
• Nové železné pedály
• Nový startér Valeo
300 000 km
• ABS čidla + ložisko na levém kole
303 000 km
• Budíky R36, sedačky GTI
• Rádio RCD 330 s Bluetooth
• Světlomety GTI předělané na H7
• Stropnice Alcantara černá
🧱 Exteriér:
• Přední nárazník GTI, zadní nárazník R36
• Nové přední čelní sklo
• Výfuky R36 – , žádný bordel
⸻
⚠️ Nedostatky:
• Drobné promáčkliny na zadní části – nic vážného, snadno opravitelné (neřešil jsem)
⸻
📌 Shrnutí:
Auto je ve velmi dobrém technickém stavu – investováno hodně peněz, díly pouze značkové kvality (Brembo, Lemförder, Bilstein, Valeo…). Spolehlivý a výkonný motor BMM bez DPF, silný podvozek, upravený vzhled s prvky GTI/R36, pohon 4x4. Ideální jako daily, projekt nebo základ pro chip/tuning.
|
|