Ford Mondeo mk2 1.8 TD 66kw
- [21.12. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat








Ford Mondeo MK2 Ghia, 66 kW
r. v. 2000
najeto: 406 xxx km
STK do 12/2026
VIN: WFOAXXGBBAYE28948
EKO daň zaplacena
Výbava:
Kožený interiér, dřevodekor, CD přehrávač na 6 CD pod sedadlem spolujezdce, elektricky stavitelná sedačka řidiče.
Nastavitelný volant, ovládání rádia pod volantem.
Elektricky stavitelná světla.
Nefunkční výhřev předního skla, nefunkční výhřev předních sedadel.
Auto vlastním 8 let (od cca 290 tis. km na tachometru). Kupováno s potkaným motorem – proběhla výměna motoru, který má přibližně o 100 tis. km méně.
Při této výměně byla zároveň měněna spojka, přítlačný talíř a ložisko.
Za dobu vlastnictví bylo na autě provedeno mnoho oprav:
Oba homokinetické klouby a manžety
Vlnovec výfuku, středová i zadní část výfuku, zavěšení výfuku
Všechny 4 tlumiče, pružiny a horní uložení
Přední ložiska
Nový startér
Chladič
Baterie
Žhavicí svíčky
Servomotorek naklápění světlometů
Ovladač u řidiči el. stahování předíich a zadníh oken
Olej a filtry měněny po 10 000 km.
Kola:
Zimní sada na plechových discích R14 – Barum Polaris 5, použivané 2 zimy
Letní sada hliníkových kol R16, 205/50, s pěkným vzorkem.
přidám 2 náhradní hliníkové disky.
Náhradní díly k vozu:
Přidám hlavu motoru, kterou jsem koupil před lety „do foroty“ (najeto cca 170 tis. km).
Dále náhradní alternátor, intercooler, přední i zadní světla, oba homokinetické klouby a manžety.
2 náhradní použité turba.
Použitý posilovač brzd
Použité servo
Karoserie:
Koroze typická pro tento model – oba prahy od středu dozadu, zadní lemy blatníků.
Rozvody a vodní pumpa - interval 60 tis. km najeto asi 63 tis.
Bouchání uložení přední spojovací tyče levého a pravého stabilizátoru
Nefunkční ruční brzda
Nefunkční klimatizace
Olej měněn před cca 5 000 km.
r. v. 2000
najeto: 406 xxx km
STK do 12/2026
VIN: WFOAXXGBBAYE28948
EKO daň zaplacena
Výbava:
Kožený interiér, dřevodekor, CD přehrávač na 6 CD pod sedadlem spolujezdce, elektricky stavitelná sedačka řidiče.
Nastavitelný volant, ovládání rádia pod volantem.
Elektricky stavitelná světla.
Nefunkční výhřev předního skla, nefunkční výhřev předních sedadel.
Auto vlastním 8 let (od cca 290 tis. km na tachometru). Kupováno s potkaným motorem – proběhla výměna motoru, který má přibližně o 100 tis. km méně.
Při této výměně byla zároveň měněna spojka, přítlačný talíř a ložisko.
Za dobu vlastnictví bylo na autě provedeno mnoho oprav:
Oba homokinetické klouby a manžety
Vlnovec výfuku, středová i zadní část výfuku, zavěšení výfuku
Všechny 4 tlumiče, pružiny a horní uložení
Přední ložiska
Nový startér
Chladič
Baterie
Žhavicí svíčky
Servomotorek naklápění světlometů
Ovladač u řidiči el. stahování předíich a zadníh oken
Olej a filtry měněny po 10 000 km.
Kola:
Zimní sada na plechových discích R14 – Barum Polaris 5, použivané 2 zimy
Letní sada hliníkových kol R16, 205/50, s pěkným vzorkem.
přidám 2 náhradní hliníkové disky.
Náhradní díly k vozu:
Přidám hlavu motoru, kterou jsem koupil před lety „do foroty“ (najeto cca 170 tis. km).
Dále náhradní alternátor, intercooler, přední i zadní světla, oba homokinetické klouby a manžety.
2 náhradní použité turba.
Použitý posilovač brzd
Použité servo
Karoserie:
Koroze typická pro tento model – oba prahy od středu dozadu, zadní lemy blatníků.
Rozvody a vodní pumpa - interval 60 tis. km najeto asi 63 tis.
Bouchání uložení přední spojovací tyče levého a pravého stabilizátoru
Nefunkční ruční brzda
Nefunkční klimatizace
Olej měněn před cca 5 000 km.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *