Krytka náboje 60 mm, AL-KO 2361
- [18.1. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
Originální plechová pozinkovaná krytka ložiska AL-KO pro kolové jednotky 2361. Krytka se naklepává do středového otvoru brzdového bubnu.
Brzdové bubny kolových jednotek AL-KO 2361 odlišíte od ostatních zejména podle toho, že jsou osazeny jedním kompaktním dvouřádkovým kuličkovým ložiskem a vnitřní průměr bubnu je 230 mm. Kolovými jednotkami 2361 jsou vybaveny např. 1600 kg nápravy AL-KO B 1600-1 nebo 1800 kg nápravy AL-KO B1800-9. Typ kolové jednotky je vyražený na brzdovém štítu poblíž obvodu.
Krytku před montáží nevyplňujte vazelínou, je to zbytečné. Ložiska jsou zapouzdřená s trvalou náplní tuku přímo z výroby a zatěsněná tak, že by se dovnitř žádný tuk nedostal.
Krytka chrání zejména závit středového čepu. Výměnu krytky doporučujeme při jakémkoliv jejím poškození, pokud špatně drží v bubnu nebo např. při demontáži nebo při poškození pokročilou korozí. Jízda bez středové krytky může mít za následek nevratné poškození jemného závitu čepu kolové jednotky.
Brzdové bubny kolových jednotek AL-KO 2361 odlišíte od ostatních zejména podle toho, že jsou osazeny jedním kompaktním dvouřádkovým kuličkovým ložiskem a vnitřní průměr bubnu je 230 mm. Kolovými jednotkami 2361 jsou vybaveny např. 1600 kg nápravy AL-KO B 1600-1 nebo 1800 kg nápravy AL-KO B1800-9. Typ kolové jednotky je vyražený na brzdovém štítu poblíž obvodu.
Krytku před montáží nevyplňujte vazelínou, je to zbytečné. Ložiska jsou zapouzdřená s trvalou náplní tuku přímo z výroby a zatěsněná tak, že by se dovnitř žádný tuk nedostal.
Krytka chrání zejména závit středového čepu. Výměnu krytky doporučujeme při jakémkoliv jejím poškození, pokud špatně drží v bubnu nebo např. při demontáži nebo při poškození pokročilou korozí. Jízda bez středové krytky může mít za následek nevratné poškození jemného závitu čepu kolové jednotky.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
