Audi A6 Allroad
- TOP - [25.2. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat

























Nabízím k prodeji Audi A6 Allroad se spolehlivou motorizací 3.0TDI 180kW, automatickou převodovkou a pohonem všech kol (4x4) quattro. Auto je dlouhodobě v rodinném provozu, nekuřácké a pravidelně servisované.
Audi A6 C7 4G Allroad
3.0 TDI 180 kW
6/2012
389 000 km
WAUZZZ4G6DN002902
Výbava:
adaptivní podvozek s volbou jízdních režimů
asistent jízdy v terénu a sněhu
čtyřzónová automatická klimatizace
vyhřívaná sedadla
tříramenný multifunkční volant s možností manuálního řazení
přední i zadní parkovací senzory
bezklíčový start
3x Isofix
roletky zadních oken
Servis:
294 000 km – výměna rozvodů motoru
340 000 km – výměna turbodmychadla, předních brzdových kotoučů a destiček, zadního brzdového obložení, pravého zadního měchu
360 000 km – výměna převodoveho oleje a vstřikovače
379 000 km – výměna motorového oleje
389 000km – STK a výměna pravého předního ložiska
nově přezuto na letní pneu
nedostaky:
- místy oloupaný lak na předním nárazníku
- levý zadní zámek odemyká pouze zevnitř (zamyká normálně)
- slabší signál klíče pro bezklíčový start (většinou je potřeba přiložit klíč k palubní desce)
Kdo hledá udržované dálniční kombi s pohonem všech kol, spotřebou kolem 6.5l/100km a zároveň dobrou průchodností terénem, je to velmi dobrá volba
Audi A6 C7 4G Allroad
3.0 TDI 180 kW
6/2012
389 000 km
WAUZZZ4G6DN002902
Výbava:
adaptivní podvozek s volbou jízdních režimů
asistent jízdy v terénu a sněhu
čtyřzónová automatická klimatizace
vyhřívaná sedadla
tříramenný multifunkční volant s možností manuálního řazení
přední i zadní parkovací senzory
bezklíčový start
3x Isofix
roletky zadních oken
Servis:
294 000 km – výměna rozvodů motoru
340 000 km – výměna turbodmychadla, předních brzdových kotoučů a destiček, zadního brzdového obložení, pravého zadního měchu
360 000 km – výměna převodoveho oleje a vstřikovače
379 000 km – výměna motorového oleje
389 000km – STK a výměna pravého předního ložiska
nově přezuto na letní pneu
nedostaky:
- místy oloupaný lak na předním nárazníku
- levý zadní zámek odemyká pouze zevnitř (zamyká normálně)
- slabší signál klíče pro bezklíčový start (většinou je potřeba přiložit klíč k palubní desce)
Kdo hledá udržované dálniční kombi s pohonem všech kol, spotřebou kolem 6.5l/100km a zároveň dobrou průchodností terénem, je to velmi dobrá volba
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *




