Audi A6 C7
- [10.3. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






🏎️ Audi A6 C7 sedan, r.v. 9/2011 🏎️
Prodávám po více než 8 letech spolehlivé služby. Aktuálně na autě nevím o ničem co by se mělo řešit, ale nepotřebujeme dvě velká naftová auta, proto prodávám.
🚀 2.0TDI (originál 130kw), oficiální úprava se zápisem do TP a měřením z brzdy na 154 Kw a vypnutý start-stop, skvělá dynamika a nízká spotřeba (průměr kolem 6l, ale dá se jet s lehkou nohou za 5l). FWD, 6 rychlostní manuál, z motoru nezmizí ani kapka oleje, pravidelně měněný po 12-15tis km. Tmavá okna s atestem, vysoká komfortní výbava - bezklíčkové otevírání a startování, vyhřívaný volant, vyhřívané a elektrické přední sedačky, originální nezávislé topení s DO, klima, parkovací senzory, tempomat, automatická dálka a stěrače a dále vše co je dnes v podstatě běžné. Originální sklopné tažné zařízení na 1600 kg a 13P elektrika na karavan. Nyní obuté na zimních origo 17“ kolech, disky ve stavu nových (kupované mnou), pěkné pneu Sava. Druhá sada 18“ AEZ možné po dohodě k autu, letní pneu Barum na dojetí. Loni spousta nových spotřebních věcí jako komplet brzdy, stabilizátory, termostaty. Na podvozku nic nebouchá, startuje ihned, běžný režim provozu byl min. 50 km v kuse, takže žádné cukačky po městě, do paliva vždy aditiva (VIF). Interiér velmi zachovalý, většinu času jsem v autě jezdil sám.
🚨 Co je dobré vědět? 🚨 Auto má najeto poctivých 386 xxx km a stále denně jezdí, takže možné vidět kdykoliv, ale logicky když přijedete hned, nebude vypadat jako ze salonu. Jsem druhý majitel a auto je původem z ČR, kompletní servisní historie, nikdy nehavarováno, STK do 8/27. Originální barva je stříbrná, ale jelikož se mi nelíbila a auto mělo nějaké vizuální mouchy (řekneme si osobně nebo po telefonu), tak dostalo hned v roce 2018 kvalitní folii Avery Dennison, která má udávanou životnost 12 let.
Prodávám po více než 8 letech spolehlivé služby. Aktuálně na autě nevím o ničem co by se mělo řešit, ale nepotřebujeme dvě velká naftová auta, proto prodávám.
🚀 2.0TDI (originál 130kw), oficiální úprava se zápisem do TP a měřením z brzdy na 154 Kw a vypnutý start-stop, skvělá dynamika a nízká spotřeba (průměr kolem 6l, ale dá se jet s lehkou nohou za 5l). FWD, 6 rychlostní manuál, z motoru nezmizí ani kapka oleje, pravidelně měněný po 12-15tis km. Tmavá okna s atestem, vysoká komfortní výbava - bezklíčkové otevírání a startování, vyhřívaný volant, vyhřívané a elektrické přední sedačky, originální nezávislé topení s DO, klima, parkovací senzory, tempomat, automatická dálka a stěrače a dále vše co je dnes v podstatě běžné. Originální sklopné tažné zařízení na 1600 kg a 13P elektrika na karavan. Nyní obuté na zimních origo 17“ kolech, disky ve stavu nových (kupované mnou), pěkné pneu Sava. Druhá sada 18“ AEZ možné po dohodě k autu, letní pneu Barum na dojetí. Loni spousta nových spotřebních věcí jako komplet brzdy, stabilizátory, termostaty. Na podvozku nic nebouchá, startuje ihned, běžný režim provozu byl min. 50 km v kuse, takže žádné cukačky po městě, do paliva vždy aditiva (VIF). Interiér velmi zachovalý, většinu času jsem v autě jezdil sám.
🚨 Co je dobré vědět? 🚨 Auto má najeto poctivých 386 xxx km a stále denně jezdí, takže možné vidět kdykoliv, ale logicky když přijedete hned, nebude vypadat jako ze salonu. Jsem druhý majitel a auto je původem z ČR, kompletní servisní historie, nikdy nehavarováno, STK do 8/27. Originální barva je stříbrná, ale jelikož se mi nelíbila a auto mělo nějaké vizuální mouchy (řekneme si osobně nebo po telefonu), tak dostalo hned v roce 2018 kvalitní folii Avery Dennison, která má udávanou životnost 12 let.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *