VW Golf VI 1.4

Volkswagen Golf 6 s jednoduchým nepřímovstřikovým motorem 1,4 59kw bez turba.

Originální R16, klimatizace, palubní pc, ESP, isofix

Původ DE (serviska), poté koupeno námi v roce 24 při cca 163tkm

Poté vstupní servis - při cca 165tkm
Spojková sada, čepy předních ramen, tyčky stabilizátoru, 2x uložení motoru, manžeta poloosy, obě přední ložiska, odlučovač oleje + trubka, repas alternátoru (cca 15tkč)

Po chvilce se ukázalo, že nám záhadný "dovozce" z Lomnice nad Popelkou jménem Kos, zatajil nadměrnou spotřebu oleje a slehla se po něm zem. Tak nezbývalo než problém vyřešit velkým servisem (cca 40tkč)

9/2025 - před 10tkm.
Repasovaná hlava motoru (nové všechny ventily, gufera, vodítka, hydroštely, těsnění pod hlavou, šrouby do hlavy, šrouby ojnice, svíčky atd.)
Spolu s tím výměna pístních kroužků, Rozvodová sada, vodní pumpa, mikrořemen, chladící kapalina, nová těsnění, těsnění za kat + vlnovec, pod sání atd..., čistění olejové vany, sacího koše, pístů od karbonu, vše se skládalo na čisto a hezko, žádna prasárna.
Přední desky + kotouče
Olej + filtry

Teď najeto 187tkm.
Aktuálně auto nemá žádný problém, od opravy najeto cca 10tkm bez jakékoli spotřeby provozních kapalin.

Golfik vhodný pro někoho, kdo hledá nenáročné auto s minimálními provozními náklady (dlouhodobá spotřeba je 5,6l). Veškeré větší investice má již za sebou, ke všemu mám fotky v případě zájmu. Sloužil na každodenní jízdu do práce a dbalo se na jeho funkčnost. Nešetřilo se na dílech ani práci. Při velkém servisu se měnily i díly, které nebylo uplně nutné měnit..

Drobné kosmetické vady samozřejmostí ale auto působí celkově velice zachovale a slušně.

Dvě sady ALU disků. Originání R16 + Zimní sada s hezkým obutím na discích z Audi.
Víc info nebo foto na tel. nebo whatsapp


BAZARY NEVOLAT !