Subaru Forester 2.0i 110 kW 2009 SH
- [8.5. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat





























Subaru Forester 2.0i 110 kW 2009 SHS
S těžkým srdcem prodávám svého Forestera – jedno z nejvšestrannějších aut, které jsem kdy měl.
- objem: 2.0
- palivo: benzín
- výkon: 110kw
- pohon: stálá 4x4
- převodovka: manuální 5 kvalt
- nájezd: 395000 km (žádná stočenka z bazaru)
Auto má kompletní historii, jsem druhý majitel. Za dobu mého vlastnictví (od 358tkm) proinvestováno 120 000 Kč.
+ k autu dám díly za cca 20 000 Kč
Co to umí:
- redukce převodovky zkrácení všech kvaltů o cca 50% (vyjede to nesmysl)
- nepřímý vstřik
- LPG bifuel (s automatickým přístřikem benzínu)
- bomba LPG platná do 2030
- toroidní nádrž na plyn vzadu místo rezervy až 50 kg plynu (rovný kufr i s LPG!)
- STK do 10/2027
- dojezd přes 1000 km (benzín+plyn)
- tažné 2 tuny
- asistent rozjezdu do kopce
- velká zpětná zrcátka (skvělý přehled při couvání)
- kufr po sklopení sedaček v rovině + možnost spaní vzadu
- vyšší světlá výška + lépe se nastupuje, lepší přehled z auta
- vyhřívané sedačky, zrcátka, stěrače
Mínusy:
- momentálně nejde klima, možná jen relé(druhý klimakompresor, dám k vozu)
- prasklina na čelním skle (dle domluvy vyměním nebo nechám tak se slevou)
- svítí kontrolka teploty zadního diferáku (jen drátek)
- občas na plyn na volnoběh chcípne
Za mě děláno (všechno se to sem nevejde, servisní historii můžu zaslat online na požádání) například: Nové rádio 9’’ dotyková obrazovka 4G/LTE anténa GPS anténa mikrofon Carplay i Android auto 3x USB split obrazovek super ekvalizér (celkově to dost auto posunulo), nový celý výfuk s katalyzátorem (prošel STK + emisemi) + obě dvě lambda sondy, brzdové kotouče i desky přední i zadní, nová klec LZ brzdového třmenu, obě přední ložiska subaru, spodní čepy rameno/těhlice, čepy řízení, misky tlumičů přední, silentbloky motoru, silentblok převodovky, repase předních světel (pokovení originálů + skla), lanovody ruční brzdy, svíčky iridiové NGK, těsnení pod víky ventilů obě origo, oleje i převodovka a diff při 360tkm, filtry vždy všechny s olejem po roce, hydraulická hadice ke spojce origo subaru, PP poloosa celá, LP poloosa (vnější kloub), nová baterie atd....
Co vás čeká:
- olej při 402.500 km
- rozvody při 440.000 km
K autu dostanete: Detailní servisní historii, dva klíče s DO, R17 Subaru disky + letní pneu Continental, R16 Subaru disky + zimní pneu Hankook (zánovní 1 sezónu), zahrádka, klima kompresor, altík, hliníková turbo kapota, nárazník přední i zadní, blatníky, všechny 4 dveře kompletní, origo přední i zadní světla + v garáži se ještě něco najde, vše nechám k vozu.
Důvod prodeje: koupě novějšího Subaru :)
Na Subaru klubu sem Denoshiin stačí napsat.
Překupníci a Bazary prosím NEVOLAT!
S těžkým srdcem prodávám svého Forestera – jedno z nejvšestrannějších aut, které jsem kdy měl.
- objem: 2.0
- palivo: benzín
- výkon: 110kw
- pohon: stálá 4x4
- převodovka: manuální 5 kvalt
- nájezd: 395000 km (žádná stočenka z bazaru)
Auto má kompletní historii, jsem druhý majitel. Za dobu mého vlastnictví (od 358tkm) proinvestováno 120 000 Kč.
+ k autu dám díly za cca 20 000 Kč
Co to umí:
- redukce převodovky zkrácení všech kvaltů o cca 50% (vyjede to nesmysl)
- nepřímý vstřik
- LPG bifuel (s automatickým přístřikem benzínu)
- bomba LPG platná do 2030
- toroidní nádrž na plyn vzadu místo rezervy až 50 kg plynu (rovný kufr i s LPG!)
- STK do 10/2027
- dojezd přes 1000 km (benzín+plyn)
- tažné 2 tuny
- asistent rozjezdu do kopce
- velká zpětná zrcátka (skvělý přehled při couvání)
- kufr po sklopení sedaček v rovině + možnost spaní vzadu
- vyšší světlá výška + lépe se nastupuje, lepší přehled z auta
- vyhřívané sedačky, zrcátka, stěrače
Mínusy:
- momentálně nejde klima, možná jen relé(druhý klimakompresor, dám k vozu)
- prasklina na čelním skle (dle domluvy vyměním nebo nechám tak se slevou)
- svítí kontrolka teploty zadního diferáku (jen drátek)
- občas na plyn na volnoběh chcípne
Za mě děláno (všechno se to sem nevejde, servisní historii můžu zaslat online na požádání) například: Nové rádio 9’’ dotyková obrazovka 4G/LTE anténa GPS anténa mikrofon Carplay i Android auto 3x USB split obrazovek super ekvalizér (celkově to dost auto posunulo), nový celý výfuk s katalyzátorem (prošel STK + emisemi) + obě dvě lambda sondy, brzdové kotouče i desky přední i zadní, nová klec LZ brzdového třmenu, obě přední ložiska subaru, spodní čepy rameno/těhlice, čepy řízení, misky tlumičů přední, silentbloky motoru, silentblok převodovky, repase předních světel (pokovení originálů + skla), lanovody ruční brzdy, svíčky iridiové NGK, těsnení pod víky ventilů obě origo, oleje i převodovka a diff při 360tkm, filtry vždy všechny s olejem po roce, hydraulická hadice ke spojce origo subaru, PP poloosa celá, LP poloosa (vnější kloub), nová baterie atd....
Co vás čeká:
- olej při 402.500 km
- rozvody při 440.000 km
K autu dostanete: Detailní servisní historii, dva klíče s DO, R17 Subaru disky + letní pneu Continental, R16 Subaru disky + zimní pneu Hankook (zánovní 1 sezónu), zahrádka, klima kompresor, altík, hliníková turbo kapota, nárazník přední i zadní, blatníky, všechny 4 dveře kompletní, origo přední i zadní světla + v garáži se ještě něco najde, vše nechám k vozu.
Důvod prodeje: koupě novějšího Subaru :)
Na Subaru klubu sem Denoshiin stačí napsat.
Překupníci a Bazary prosím NEVOLAT!
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *








