Dodge Dakota 4.7 V8 LPG
- [4.6. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
























2006 Dodge Dakota SLT Club Cab 4×4
4.7 V8 194kw
Kožené vyhřívané elektrické sedačky, v předu tři místa vzadu dvě nouzová sedadla za spolujezdcem je Isofix.
Automatická převodovka.
Najeto cca 250tis ( tachometr v km dovoz kanada ) provoz na LPG bez problémů.
Korba má cca dva metry na délku a je opatřena roletou. Na autě jsou chromová kola r17 s A/T pneu plus ještě jedny ALU r17 kola s zimním pneu. Nové servočerpadlo plus olej v servu, po výměně oleje v motoru. Tažné zařízení.
Stk do září 2026 nicméně ještě udělám novou než auto odjede ať má nový majitel klid.
Auto má nějaké kosmetické vady a najede se i koroze hlavně na hranách blatníků a spodky zadních dveří, je to provizorně zatřeno ale určitě to do budoucna bude chtít vyřešit.
Občas se vyskytne chyba nejspíš imobilizéru a auto jede jen na třetí rychlostní stupeň, stačí ujet 200m auto chcípnout a vše zase funguje jak má, mám ještě pár nápadů co s tím tak ještě zkusím vyřešit ale není to nic co by auto odstavilo. Motor a převodovka fungují dobře bez nějakých pazvuků a škubani jak na LPG tak na benzín, spotřeba podle stylu jízdy 15-20l.
Je to super pracant najezdili jsme spolu několik tisíc km ale už je mi to malé máme dvě děti a už se tam přestáváme vejít. Na prodej nějak extra nespěchám stále s autem jezdím. Rozumné dohodě se nebráním ale rád bych to řešil až u auta.
4.7 V8 194kw
Kožené vyhřívané elektrické sedačky, v předu tři místa vzadu dvě nouzová sedadla za spolujezdcem je Isofix.
Automatická převodovka.
Najeto cca 250tis ( tachometr v km dovoz kanada ) provoz na LPG bez problémů.
Korba má cca dva metry na délku a je opatřena roletou. Na autě jsou chromová kola r17 s A/T pneu plus ještě jedny ALU r17 kola s zimním pneu. Nové servočerpadlo plus olej v servu, po výměně oleje v motoru. Tažné zařízení.
Stk do září 2026 nicméně ještě udělám novou než auto odjede ať má nový majitel klid.
Auto má nějaké kosmetické vady a najede se i koroze hlavně na hranách blatníků a spodky zadních dveří, je to provizorně zatřeno ale určitě to do budoucna bude chtít vyřešit.
Občas se vyskytne chyba nejspíš imobilizéru a auto jede jen na třetí rychlostní stupeň, stačí ujet 200m auto chcípnout a vše zase funguje jak má, mám ještě pár nápadů co s tím tak ještě zkusím vyřešit ale není to nic co by auto odstavilo. Motor a převodovka fungují dobře bez nějakých pazvuků a škubani jak na LPG tak na benzín, spotřeba podle stylu jízdy 15-20l.
Je to super pracant najezdili jsme spolu několik tisíc km ale už je mi to malé máme dvě děti a už se tam přestáváme vejít. Na prodej nějak extra nespěchám stále s autem jezdím. Rozumné dohodě se nebráním ale rád bych to řešil až u auta.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *



