Volkswagen VW T3 Multivan Westfalia 1.9 TD – obytný camper

Prodám Volkswagen T3 Multivan v originální vestavbě Westfalia, rok výroby 1987, motor 1.9 TD (AAZ, 51 kW) - v TP je 1.6D JX (konstrukčně je téměř stejný, takže na STK bez problému), aktuální nájezd cca 340 000 km. Jedná se o původní úpravu od firmy Westfalia, tedy vestavěné skříně, rozkládací lůžko, zvedací střechu a další prvky typické pro tuto verzi + 6 míst v TP a zapsáno jako obytné vozidlo.

Vozidlo vlastním přibližně pět let, pořizoval jsem si ho pro sebe a po celou dobu bylo pravidelně provozováno i udržováno. Důvodem prodeje je bohužel to, že musím dát přednost domu bez kol. S vozem jsme projeli velkou část Evropy, každé léto minimálně několikrát na týdenní dovolenou. Byli jsme v Albánii, Řecku, jižní Itálii, Francii, Španělsku nebo Anglii. Přes zimní období bylo auto vždy zazimované a průběžně servisované tak, aby zůstalo provozuschopné.

V letošním roce se nám v Anglii potkal motor, který byl následně nahrazen stejným typem 1.9 TD AAZ, jaký byl ve voze původně. Nově osazený motor pochází z funkčního vozidla s nájezdem přibližně 150 000 km a prošel základním repasem, včetně nových rozvodů. Bylo repasováno palivové čerpadlo, namontována nová spojka a převodovka byla zkontrolována a přetěsněna. Z motorového hlediska je tedy vůz nyní v dobrém stavu.

Na autě bylo postupně provedeno mnoho úprav a oprav. Ze spodní části a po bocích bylo vozidlo zatepleno materiálem K-Flex, byl namontován bufík a měněn střešní stan. Kompletně se kontroloval rozvod elektřiny, který je napojen na druhou baterii dobíjenou za jízdy. Součástí je měnič Victron Energy o výkonu 500 W. Ve voze je instalována skříň z VW T2, která kombinuje plynovou lednici, dřez a vařič. Plyn je funkční, osobně jsem jej ale nevyužíval. Lednice funguje, pouze je potřeba počítat s tím, že u starší technologie je občas nutné ji otočit, protože se může ucpat vedení. Na voze se dále dělaly brzdy, brzdové štíty, brzdové trubky, spojkové válečky, ložiska a další běžné provozní věci.

Auto má přidělanou markýzu, přídavná světla do boku pro sezení i dopředu, solární sprchu tlakovanou přes kompresor a sprchový závěs pro soukromí.

Co se týče nedostatků, na první pohled auto vypadá hezky, ale na pravé straně začíná praskat kyt a jsou zde vizuální vady. Lak byl dělaný přibližně před deseti lety a stáří se na něm postupně projevuje. Budíky si žijou vlastní život podsvícení občas funguje a počítadlo kilometrů v poslední letní sezóně zaznamenávalo zhruba každý třetí. Mám pocit, že prokluzuje alternátor, proto k vozu přidám repasovaný kus. Před další sezónou bude auto chtít určitou péči, nejde však o shnilé ani rezavé vozidlo.

Auto na fotografiích vypadá velmi dobře, ale je nezbytné, aby si jej zájemce prohlédl osobně. Nechci nic zamlčovat ani přikrášlovat – jde o poctivý, používaný camper, který má za sebou kus života, ale stále může dobře sloužit.

Na prodej nespěchám, rád počkám na někoho, kdo auto využije.