Ford Transit 2.0TDci Roller Team Kronos 279M
- [28.6. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
















. Rok výroby 2020
. jeden majitel
. Najeto 40 000 km
. Palivo Diesel
. Převodovka Automatická
. vozidlo po kompletním servise ve Fordu
. olej převodovka výměna
. motorový olej a všechny filtry výměna
. servis klimatizace proveden
. 6 mist na spaní i cestovaní
. sada zimních pneu na discích k vozidlu
🚐 Základní identita vozu
Roller Team Kronos 279M je alkovnový obytný vůz (tzv. „alkovna“ – velká postel nad kabinou), určený pro rodiny a dlouhé cestování.
Podvozek: Ford Transit
Motor: 2.0 TDCi EcoBlue (Euro 6d)
🔧 Motorizace – přesné technické údaje
Motor Ford 2.0 EcoBlue TDCi
Objem: 1995 cm³
Výkon: 96 kW (130 HP) nebo 125 kW (170 HP)
Točivý moment:
130 HP → 360 Nm
170 HP → 405 Nm
Převodovka:
6st automat (u novějších ročníků)
Emisní norma: Euro 6d Final
Typ vstřikování: Common Rail
Turbo: variabilní geometrie (VGT)
Reálná spotřeba
Běžná jízda: 9–10,5 l/100 km
Dálnice 130 km/h: 11–12,5 l/100 km
Hory / plné zatížení: 12–14 l/100 km
📏 Rozměry a hmotnosti Kronos 279M
Délka: 699 cm
Šířka: 235 cm
Výška: 320 cm
Počet míst na jízdu: 6
Počet míst na spaní: 6–7
Hmotnost prázdného vozu: cca 2 950–3 050 kg
Maximální hmotnost: 3 500 kg (ŘP skupina B)
🛏️ Dispozice interiéru
Velká alkovna (manželská postel) nad kabinou
Zadní patrové postele
Prostorná jídelna přestavitelná na další lůžko
Kuchyň: 3plotýnkový vařič, lednice 140 l
Koupelna: WC + sprcha
Nádrž na čistou vodu: 100–120 l
Nádrž na odpadní vodu: 100 l
⚙️ Typické slabiny Ford Transit 2.0 TDCi (EcoBlue)
Tady je to, co je dobré hlídat:
EGR chladič – u starších ročníků možnost úniku chladicí kapaliny
AdBlue systém – čidla hladiny a NOx senzory občas odcházejí
Vysokotlaké vstřikovače – citlivé na kvalitu nafty
Automatická převodovka – u těžkých obytných vozů může trpět, pokud se neudržuje (olej měnit max 60 000 km)
Motor jako celek je ale spolehlivý, pokud se dodržuje servis.
🛠️ Servisní intervaly
Olej: 15 000 km / 1 rok
AdBlue: dle spotřeby (cca 1 l / 1 000 km)
Rozvody: řemen v olejové lázni, výměna cca 150 000 km
Filtr pevných částic (DPF): regenerace automatická, životnost 200–250 tis. km
🎯 Pro koho je Kronos 279M ideální
Rodiny s dětmi
Dlouhé dovolené
Lidé, kteří chtějí hodně prostoru a plnohodnotné spaní
Ty, kteří preferují alkovnu před polointegrovaným typem
. jeden majitel
. Najeto 40 000 km
. Palivo Diesel
. Převodovka Automatická
. vozidlo po kompletním servise ve Fordu
. olej převodovka výměna
. motorový olej a všechny filtry výměna
. servis klimatizace proveden
. 6 mist na spaní i cestovaní
. sada zimních pneu na discích k vozidlu
🚐 Základní identita vozu
Roller Team Kronos 279M je alkovnový obytný vůz (tzv. „alkovna“ – velká postel nad kabinou), určený pro rodiny a dlouhé cestování.
Podvozek: Ford Transit
Motor: 2.0 TDCi EcoBlue (Euro 6d)
🔧 Motorizace – přesné technické údaje
Motor Ford 2.0 EcoBlue TDCi
Objem: 1995 cm³
Výkon: 96 kW (130 HP) nebo 125 kW (170 HP)
Točivý moment:
130 HP → 360 Nm
170 HP → 405 Nm
Převodovka:
6st automat (u novějších ročníků)
Emisní norma: Euro 6d Final
Typ vstřikování: Common Rail
Turbo: variabilní geometrie (VGT)
Reálná spotřeba
Běžná jízda: 9–10,5 l/100 km
Dálnice 130 km/h: 11–12,5 l/100 km
Hory / plné zatížení: 12–14 l/100 km
📏 Rozměry a hmotnosti Kronos 279M
Délka: 699 cm
Šířka: 235 cm
Výška: 320 cm
Počet míst na jízdu: 6
Počet míst na spaní: 6–7
Hmotnost prázdného vozu: cca 2 950–3 050 kg
Maximální hmotnost: 3 500 kg (ŘP skupina B)
🛏️ Dispozice interiéru
Velká alkovna (manželská postel) nad kabinou
Zadní patrové postele
Prostorná jídelna přestavitelná na další lůžko
Kuchyň: 3plotýnkový vařič, lednice 140 l
Koupelna: WC + sprcha
Nádrž na čistou vodu: 100–120 l
Nádrž na odpadní vodu: 100 l
⚙️ Typické slabiny Ford Transit 2.0 TDCi (EcoBlue)
Tady je to, co je dobré hlídat:
EGR chladič – u starších ročníků možnost úniku chladicí kapaliny
AdBlue systém – čidla hladiny a NOx senzory občas odcházejí
Vysokotlaké vstřikovače – citlivé na kvalitu nafty
Automatická převodovka – u těžkých obytných vozů může trpět, pokud se neudržuje (olej měnit max 60 000 km)
Motor jako celek je ale spolehlivý, pokud se dodržuje servis.
🛠️ Servisní intervaly
Olej: 15 000 km / 1 rok
AdBlue: dle spotřeby (cca 1 l / 1 000 km)
Rozvody: řemen v olejové lázni, výměna cca 150 000 km
Filtr pevných částic (DPF): regenerace automatická, životnost 200–250 tis. km
🎯 Pro koho je Kronos 279M ideální
Rodiny s dětmi
Dlouhé dovolené
Lidé, kteří chtějí hodně prostoru a plnohodnotné spaní
Ty, kteří preferují alkovnu před polointegrovaným typem
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *