Ford transit MK7 L1H1 2,4 TDCi r.v. 2011
- [1.7. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






Třímístná krátká nízká verze.
Jsem druhý majitel, kupováno v ČR a jezdil jako zásobování kuchyně a hotelu.
Opouštím projekt obytné přestavby, kupuji něco jiného.
Mám na něj a do něj nové nerozbalené chemické wc, nové světlomety, přepínací relé na sekundární baterii, nová startovací baterie, druhá stejná sekundární, invertor na 230V, velkou chladničku s mrazákem, nový solární panel 2x1 metr (380W), dvě lodní baterie po 125Ah.
Je na něm potřeba dost udělat, hlavně obrousit a stříknout prahy, čidlo ABS na zadní kolo. Musí se vidět osobně.
Dělal jsem komplet podvozek, brzdy, pružiny, čepy. Za 5500 Kč originál váha vzduchu, 3500 originál čidlo nafty nebo co...
Nasypal jsem do něj tak 30 tisíc.
Kdo si chce vyhrnout rukávy a zamakat si na bydlíku...má možnost.
Jsem druhý majitel, kupováno v ČR a jezdil jako zásobování kuchyně a hotelu.
Opouštím projekt obytné přestavby, kupuji něco jiného.
Mám na něj a do něj nové nerozbalené chemické wc, nové světlomety, přepínací relé na sekundární baterii, nová startovací baterie, druhá stejná sekundární, invertor na 230V, velkou chladničku s mrazákem, nový solární panel 2x1 metr (380W), dvě lodní baterie po 125Ah.
Je na něm potřeba dost udělat, hlavně obrousit a stříknout prahy, čidlo ABS na zadní kolo. Musí se vidět osobně.
Dělal jsem komplet podvozek, brzdy, pružiny, čepy. Za 5500 Kč originál váha vzduchu, 3500 originál čidlo nafty nebo co...
Nasypal jsem do něj tak 30 tisíc.
Kdo si chce vyhrnout rukávy a zamakat si na bydlíku...má možnost.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *