Subaru Forester 4x4
- [12.7. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat























Dobrý den,
nabízím k prodeji Subaru Forester 2004, 4x4 s redukcí, benzín, 2.0 92kW.
STK do 20.2.2028, dálniční známka.
2x za 30 000 km vyměněn olej v převodovce a diferáku.
Nový volnoběžný ventil + vyčistěná klapka sání.
Zánovní přední brzdy komplet s vodítkama a gumičkama + nová brzdovka. Nová zadní nápravnice, nový motorek okénka u řidiče, nová stabilizační tyčka.
Rozleštěná přední světla + keramika. Nově doplněná klimatizace.
Nájezd 300 tis, kdysi měl lpg, ale demontováno už ex majitelem.
Led rampa vepředu, vzadu pomocná světla na couvání (na tlačítko).
Custom výfuk, očištěný, obroušený a natřený, zadní tlumič je nový + domácí koncovka (zvuk decentní kvůli jinému tlumiči).
Rádio na usb – propojení s telefonem.
Za studena občas kňučí servo.
Roletka v kufru, funkční výhřev sedaček.
Vyšší řadící páka pro pohodlnější řazení.
Motor šlape suprově, neklepe za studena ani za tepla, olej jsem dolíván snad jednou cca 0.5 l.
Světlý interiér, tažné s novou zásuvkou.
K vozu dodám ještě jedny kola. Gumy zimní, obě sady.
Koroze spodku, prahů a límečku přítomna bohužel, jako každé Subaru.
Zvýšený podvozek na 2 cm podložkách.
Je to poctivá 4x4 s redukcí na pomalejší kvalty při zátěži a japonský atmosferický motor, je to neskutečný dělník. Není to leštěnka nutno dodat, ideál pro fandu těchto vozů, na barák, na ryby, nějakou expedici apod.
Svítí kontrolka motoru kvůli bývalé lpg zástavbě.
nabízím k prodeji Subaru Forester 2004, 4x4 s redukcí, benzín, 2.0 92kW.
STK do 20.2.2028, dálniční známka.
2x za 30 000 km vyměněn olej v převodovce a diferáku.
Nový volnoběžný ventil + vyčistěná klapka sání.
Zánovní přední brzdy komplet s vodítkama a gumičkama + nová brzdovka. Nová zadní nápravnice, nový motorek okénka u řidiče, nová stabilizační tyčka.
Rozleštěná přední světla + keramika. Nově doplněná klimatizace.
Nájezd 300 tis, kdysi měl lpg, ale demontováno už ex majitelem.
Led rampa vepředu, vzadu pomocná světla na couvání (na tlačítko).
Custom výfuk, očištěný, obroušený a natřený, zadní tlumič je nový + domácí koncovka (zvuk decentní kvůli jinému tlumiči).
Rádio na usb – propojení s telefonem.
Za studena občas kňučí servo.
Roletka v kufru, funkční výhřev sedaček.
Vyšší řadící páka pro pohodlnější řazení.
Motor šlape suprově, neklepe za studena ani za tepla, olej jsem dolíván snad jednou cca 0.5 l.
Světlý interiér, tažné s novou zásuvkou.
K vozu dodám ještě jedny kola. Gumy zimní, obě sady.
Koroze spodku, prahů a límečku přítomna bohužel, jako každé Subaru.
Zvýšený podvozek na 2 cm podložkách.
Je to poctivá 4x4 s redukcí na pomalejší kvalty při zátěži a japonský atmosferický motor, je to neskutečný dělník. Není to leštěnka nutno dodat, ideál pro fandu těchto vozů, na barák, na ryby, nějakou expedici apod.
Svítí kontrolka motoru kvůli bývalé lpg zástavbě.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *


