Ford Mondeo 2.0 Tdci, 120kw

Nabízím k prodeji náš rodinný vůz, který vlastníme 6 let. Předtím jej měl několik let náš známý, takže přibližně 10 let víme, že o auto bylo pečováno. Rok výroby je 2014. Mondeo má najeto 303 000 tis. kilometrů. Auto v plné výbavě, kdy nechybí vyhřívané a klimatizované sedačky, obě elektronicky nastavitelné, řidičova s pamětí na vlastní klíč, které jsou dva. Má také funkci keyless na všechny dveře i kufr. Olej měněný po 12 tisíc kilometrů i s filtry. K autu jsem navíc dokupoval gumovou vanu do kufru, sněhové řetězy, plechové disky na zimu od Fordu, k autu dám 2 zimní gumy jeté 4 měsíce. Na autě jsou 16ky liťáky Ford s gumama ještě na jednu, nebo dvě sezóny. Na autě je platná dálniční známka ještě asi půl roku a platná technická. K autu dám náhradní řidičovy dveře v barvě vozidla, které jsem plánoval vyměnit, po tom, co do boku vozidla vběhla srna a pomuchlala je. Toto jsem ale nestihl vymenit, proto je dávám k autu jako nepoškozený díl v hodnotě několika tisíc. V autě je parádní Sony muzika, která hraje líp než Canton v novém kodiaqu nebo superbu! Auto má digitální přístrojový štít s různými nahranymi funkcemi, jako teploty kapalin, aktualizovane mapy atd. Auto má natáčecí bixenony s výbojkami Philips za 5 tisíc s bílým světlem, svítí moc hezky a auto má automatická dálková světla, přepíná si samo. Také má hlídání v pruzích, kdy přejetí čáry na dálnici vibruje do volantu jako joystick od playstationu. Na volantu sem nechal dodělat decentní kožené obšití za několik tisíc.

Neduhy na autě zohledněné v ceně: nesklápí se po zamknutí vozidla pravé spolujezdcovo zpětné zrcátko. Kosmetika na vozidle a lehounká rez, nic hrozného, co by neprošlo na STK. Důvodem prodeje je, že po 300 tisících km, už auto začíná blbě vypalovat DPF a je potřeba nuceně vypálit přes program, nebo nechat vyčistit. Mě se s tím nechce dělat, proto je tato závada zohledněna v ceně. Také auto 20 dnů stojí na parkovišti, jelikož máme nového auto a tak brzdy chytají lehkou rez, také zohledněno v ceně. Vzadu nám před dvěma dny na parkovišti přibyl ťukanec od nějakého parádního uživatele motorových vozidel... Nestihl jsem nafotit.

S autem sme několikrát projeli celou Evropu a nikde nás nenechalo, motor 2.0 tdci je jeden z nejspolehlivějších na světě a auto je polykač dálničních kilometrů. Má lehce ovladatelný tempomat. Pokud hledáte levné, rodinné kombi s velkou výbavou, je toto ideální možnost jak si auto dát do pořádku a opět jezdit za 5,4 litrů/100km. Dokáže na plnou nádrž najet 1250km. Auto bylo jak u známého, tak u mě garážované v přístřešku. Rozvody na autě dělané komplet ve 220 000 km. Nyní před 2000 km udělaný olej a filtr. Auto nebylo účastníkem dopravní nehody! Myto převážně ručně a myt pravidelně podvozek od soli. Více info po telefonu, nebo u auta.