Lancia Delta II 2.0 16v 102kW LS

Celou dobu garážováno je v hodně dobrém stavu na jeho stáří. Lépe vybavený přímí sourozenec Fiat Tipo Sedicivalvole se stejným legendárním motorem což je zcela zásadní a zvyšuje cenu a výjimečnost tohoto vozu.Do vozů Lancia Delta 2. generace (označení 836) se legendární motory Fiat Twin Cam, které navrhl konstruktér Aurelio Lampredi, montovaly do roku 1996.Při modernizaci (faceliftu) v roce 1996 byly tyto ikonické motory s litinovým blokem kompletně nahrazeny novou generací modulárních motorů Fiat (řada Pratica di Mare / SuperFIRE) s hliníkovou hlavou a odlišnou architekturou. Za poslední rok investováno přes 70 000 komplet přední brzdy s kotouči nová řídící jednotka ABS, nové originální přední tlumiče magnety marelli,udělané nové rozvody nová technická veškeré filtry vyměněný olej vyměněn vyčištěná klimatizace vyšší výbava komplet elektrice, potahy alcantara, moc pěkné auto pro ty co je nudí dnešní pojízdné mikrovlnky na tlačítka. Sportovní sedačky originál Recaro mnoho věcí uděláno ještě pár věcí je potřeba dodělat motor výborně táhne je to motor který je stavěný na záběr ve vyšších otáčkách, auto rozhodně tah má, pro nadšence a vážného zájemce, který těmto autům rozumí určitě se na ceně dohodneme aby jsme byli spokojení. Plně pojízdné !!!. Za poslední rok investováno přes 75 000 je tam spousta i nových dílů!! Samozřejmě veškeré účty!. Auto vypadá velice velice slušně je podaná žádost na veterána což bych doporučil dokončit.Rok výroby 1993 najeto zhruba 134000km, každý týden v provozu v klidu. Dva klíče plná dokumentace k opravám atd. Plná dokumentace!!!! Auto non-stop garážováno.
I když verze Turbo HF roste na hodnotě rychleji, tato atmosféra má obrovskou výhodu v jedné zásadní věci: přežilo jich ještě méně než verzí Turbo. Turbomodely si lidé schovávali do garáží jako budoucí klasiku. Běžné dvoulitry se ale v 90. letech a po roce 2000 ujezdily k smrti, shnily nebo posloužily jako dárci orgánů. Najít dnes zdravou, sériovou Deltu II 2.0 16V bez turba je téměř zázrak.
Prosím jen opravdu vážné zájemce kteří autu rozumějí a chtějí pro svoji radost a nebo použít na náhradní díly pro auto které mají v garáži. Ze dvou složit opravdu hodně dobré jedno.