Volkswagen Golf IV 1.8 4Motion

Kecání:
Prodám německou lidovku z přelomu tisíciletí s balíčkem pro ty co nevěří, že dvojkolka stačí. Sprint na ranveji proti přefoukaný ovci s tím asi nevyhraješ, trhač asfaltu to není. Zato s tím vyjedeš dost a s těma drapákama ještě víc. Klidně s tím můžeš jet dál než kolem komína, za 5000km po Balkánu jsem nářadí ani nevybalil a nesežralo to ani deci oleje, což považuju za vrchol spolehlivosti. I když je jasný, že je to závodní speciál, nečekej naleštěnej RangeRover, tohle není auto po doktorovi z Německa, ale nástroj pro vytváření dobrodružství a příběhů. Kromě Gumbalkanu to projelo i Černou Horu a Albánii a kdybych nemusel do práce, tak s tím jezdím po světě ještě teď. Dá se v tom slušně vyspat díky dřevotřísce v kufru a pokud potřebuješ tahat celou šatní skříň tak tam máš zahrádku, na kterou dáš i skříň manželky a nebude remcat. Jako poslední plus si do tý mapy na kapotě můžeš namalovat, že jsi byl třeba na Islandu a pak machrovat před klukama na benzince, jakej jsi kabrňák.
Fakta:
Golf IV 4Motion
1.8i 92kW
R.v.: 01/2000
Nájezd: 281 xxx km
STK: 2/2027
Koule na 1400kg
Z výbavy stojí za zmínku asi: CLIMAtronic, Polodot budíky, Tříramenný volant, elektrický zrcátka
Koroze: Má to prahy, lemy i zvedací body, takže nic kritického
Poruchy a problémy: Hůř jde řadit jednička, ale je to o zvyku
Servis před odjezdem:
- ABS blok s jednotkou
- Senzor podélného zrychlení
- Nové přední brzdové třmeny
- Nová brzdová kapalina
- Nový olej, čerpadlo a filtr Haldexu
- Nová expanzní nádobka
- Nová chladící kapalina
- Nový senzor teploty chladící kapaliny
- Nové podtlakové trubky u sání
- Nová hadice větrání klikové skříně
- Nová lambda sonda
- Nový motorový olej CASTROL a olejový filtr
- Nový kabinový filtr
- Nový palivový filtr
- Nový vzduchový filtr
- Nové přední pružiny
- Nové zadní pružiny
- Nová zapalovací cívka
- Nové zapalovací kabely
- Nové svíčky
- Nové tyčky řízení (na obou stranách i s udělanou geometrií)
- Nové stěrače (všechny)
Součást prodeje:
- Střešní nosiče
- Prostorná zahrádka kam se vejde půlka baráku, která je vybavená plachtou 6x4m a vodní nádrží na cca 30l
- Masivní plech pod motorem
- 5x offroad pneu na plechotronech (4x na autě, 1x rezerva na střeše(kupováno nové, ne z bazaru))
- 4x celoroční pneu s origo liťákama
- Spací vestavba v kufru s děleným úložným prostorem pro 1xčlověk 185cm a 1xčlověk 165cm
- Hasičák pod sedačkou spolujezdce
- Přizvednutí podložkama o 15mm vepředu i vzadu
Cena:
55 000 k jednání (nepruď a nekecej, že tam ta jednička nejde a bude to jak Lidl plus – ceny mínus).
Potřebuju si koupit stádo ovcí a stát se fulltime bačou, tak mě v tom podpoř a dopřej mi duševní klid.
FaQ:
Fakt tomu funguje čtyřkolka?
- Ano opravdu funguje
Má to zapínání 4x4 na knoflík?
- Ne nemá, je to funkční tovární systém, žádnej bastl!
Jakto, že to má jen 92kW když je to 1.8? Pepova 1.8T má 132kW!
- No protože to není GTI a nemá z fabriky turbo. Když budeš šikovnej, tak si ho tam můžeš dobastlit a pak ty kilowatty můžeš mít třeba fšechny.