Volkswagen Passat B7

Dobrý den, nabízím k prodeji svůj Volkswagen Passat B6 (3C5) kombi

Vozidlo vlastním přes 3 roky a za tu dobu jsme toho spolu najezdili docela hodně.
V aktuální chvíli je na tachometru něco přes 383622km.

STK do 11/2027

Co se týče motorizace a výbavy:
Jeden z posledních motorů 1.9 TDI 77kW (BXE) bez filtru pevných částic
Spojený s koly je za pomocí 5-ti stupňové manuální převodovky
Palivová nádrž je o objemu 70l a ve spojení s nízkou spotřebou (jezdil jsem za cca 4.5-5.5l) jsem běžně najel mezi 1200 - 1400 km na jednu nádrž.

Auto disponuje slušným továrním audiosystémem, za který by se nemusela stydět žádná automobilka ani dnes (hraje lépe jak v základu B7)
Ve spojení se skvělými možnostmi dolazení ekvalizéru na továrním RNS 510 s navigací a mapami Evropy.

Mezi drobnosti co v autě nechám budoucímu majiteli patři například bezdrátová nabíječka s podporou Magsafe uchycená místo továrního držáku na bluetooth jednotku.
Dále v autě dále nechám bluetooth adaptér.

Auto je v aktuální době obuto na zimních pneu 205/55 R16, které by měly zvládnout určitě ještě jednu sezónu.

Jeho skvělou vlastností pro případného zájemce je to, že má již vychytané tovární mouchy.
Viz servisní záznamy níže:

Olej v motoru a veškeré filtry byly samozřejmě měněny každých 15 tis. dle předepsaných intervalů.

Servis 2022:
- byl vyměněný motor bývalým majitelem z důvodu opotřebení a jistoty (nyní m ten motor najeto cca 200k Km)
- přebroušení hlavy a vyvložkování
- Výměna gumiček vstřiků
- Výměna chladiče EGR ventilu
- Výměna palivového čerpadla

Servis 2023:
- Výměna bovdenových lanek kliky řidiče
- Výměna všech 4 pružin za Eibach Prokit (snížené sportovní tlumiče)
- Výměna stabilizátorů přední nápravy

Servis 2024:
- Výměna zadních kotoučů a destiček
- Výměna zadního třmenu

Servis 2025:
- Kompletní výměna ruční brzdy (oba zadní motůrky + tlačítko)
- Výměna bovdenových lanek kliky řidiče
- Výměna homokinetického kloubu
- Preventivní výměna rozvodů
- Komplet výměna pravé zadní brzdy (ruční brzda dobržďovala)


Co na autě zlobí:
- Nefunguje otevírán nádrže tlačítkem na dveří, nejspíš samotné tlačítko odešlo
- Kosmetice, není to již nové auto (koroze předních blatníků, povrchová koroze pod lištou na pravých předních dveřích a pátých dveřích)
- Ozývá se lopatka turba (nic vážného, jen při zabírání se ozývá lopatka, auto nekouří a nežere olej, turbo zabírá)
- Propouští nádržka na ostřikovače

Evidenční kontrola a přepis je na náklad kupujicího