Volkswagen Caddy 1.9 TDi 77kw
- [21.9. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






















Dobrý den, prodám Vw Caddy.
Rok 2004
Motor 1.9 TDi 77 kw BJB, originálně bez dpf
Stk do 6/27
Najeto 420 000km. auto denně v provozu takže km se mohou lišit.
Dálniční známka platná cca na třičtvrtě roku
Funkční klimatizace
Tažné zařízení
Rozvody dělané v 340 000km
Dvě sady alu kol- zimní skoro nové a letní tak na sezónu.
Spojka zabírá nahoře, neprokluzuje.
Co se na autě dělalo:
Přední kotouče destičky
Zadní kotouče destičky
Zadní brzdové třmeny
Silentblock převodovky
Žhavičky včetně kabelů
Řemen
Olej převodovky
Levá poloosa
Zaslepený egr (k autu origo)
Turbo
Vačka
Repasované řízení
Prahy vyvařené
Horní uložení
Levá přední pružina
Co je potřeba udělat:
-Svítí kontrolka motoru- odpojený egr, stále píše všechny žhavičky.. každopádně auto chytá za studena lépe než za tepla.. teplé starty nejsou nejrychlejší ale vždy nastartuje.
-Svítí kontrolka volantu- na diagnostice nějaké čidlo ale nevím přesně. Každopádně posilovač funguje.
-hromada kosmetických vad..
-místy koroze, nejhorší je asi kapota a spodek spolujezdcových dveří.
- prasklé čelní okno, nebrání ve výhledu. Stk nebyl problém. Viditelná část praskliny je cca 10cm v pravém spodním rohu skla.
- oloupaný lak, skoro všude.
AUTO POUŽÍVANÉ JAKO PRACOVNÍ.. OPRAVDU SPOUTY KOSMETICKÝCH VAD.
Na ceně se můžeme domluvit ale pouze osobně u auta.
Rok 2004
Motor 1.9 TDi 77 kw BJB, originálně bez dpf
Stk do 6/27
Najeto 420 000km. auto denně v provozu takže km se mohou lišit.
Dálniční známka platná cca na třičtvrtě roku
Funkční klimatizace
Tažné zařízení
Rozvody dělané v 340 000km
Dvě sady alu kol- zimní skoro nové a letní tak na sezónu.
Spojka zabírá nahoře, neprokluzuje.
Co se na autě dělalo:
Přední kotouče destičky
Zadní kotouče destičky
Zadní brzdové třmeny
Silentblock převodovky
Žhavičky včetně kabelů
Řemen
Olej převodovky
Levá poloosa
Zaslepený egr (k autu origo)
Turbo
Vačka
Repasované řízení
Prahy vyvařené
Horní uložení
Levá přední pružina
Co je potřeba udělat:
-Svítí kontrolka motoru- odpojený egr, stále píše všechny žhavičky.. každopádně auto chytá za studena lépe než za tepla.. teplé starty nejsou nejrychlejší ale vždy nastartuje.
-Svítí kontrolka volantu- na diagnostice nějaké čidlo ale nevím přesně. Každopádně posilovač funguje.
-hromada kosmetických vad..
-místy koroze, nejhorší je asi kapota a spodek spolujezdcových dveří.
- prasklé čelní okno, nebrání ve výhledu. Stk nebyl problém. Viditelná část praskliny je cca 10cm v pravém spodním rohu skla.
- oloupaný lak, skoro všude.
AUTO POUŽÍVANÉ JAKO PRACOVNÍ.. OPRAVDU SPOUTY KOSMETICKÝCH VAD.
Na ceně se můžeme domluvit ale pouze osobně u auta.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *

