BMW X5 F15 ZARUKA NA MOTOR

BMW X5 xDrive30d – tahle X5 není „další ojetina”. Je to příležitost.

Rok 2014, motor N57 3.0 diesel 190 kW, xDrive, automat ZF. 345 000 km na tachometru – a právě tady začíná ta zajímavá část.

Před pouhými 5 000 km prošel motor kompletní generální opravou a dostala novou turbínu. To znamená, že srdce tohoto auta je technicky čerstvé – a my na něj dáváme záruku. Kupujete tedy ojeté BMW s nájezdem, ale motorem, který má před sebou teprve svůj život.

Proč je N57 legendární motor? Protože je to jeden z nejrobustnějších dieselů, jaké BMW kdy vyrobilo. Opravitelný, dlouhověký, s obrovskou rezervou výkonu. 190 kW v SUV znamená, že na dálnici vás nikdo nepředjede, aniž byste o to stáli. Spotřeba? Reálně 7–8 litrů na 100 km při normální jízdě.

xDrive v zimě je jiný svět. Kdo jezdil s pohonem všech kol na sněhu nebo blátě, ten se k pohonu zadní nápravy nevrátí. X5 navíc jezdí jako velké sedan – ne jako SUV, které se kývá do zatáček.

Výbava, která by vás dnes stála peníze navíc:
Kožené sedačky s pamětí a vyhříváním, kamera 360°, elektricky nastavitelný volant, hnědá kůže s černým stropem – kombinace, která vypadá v interiéru prémiově. EGR po kompletnímu repasu – žádná skrytá časovaná bomba.

Kosmetické nedostatky? Ano, jsou. Auto má 11 let a projelo přes 300 tisíc. Nikdo vám nebude tvrdit, že je to z výstavy. Ale motor, převodovka, pohon – to je věc, na které záleží. A tam je vše v pořádku.

400 000 Kč. A jsme schopni se bavit.

Porovnejte si ceny X5 s nájezdem 150 000 km, kde nevíte nic o historii motoru. Pak se podívejte na tuto nabídku znovu.

📞 Volejte nebo pište – prohlídka možná kdykoliv po domluvě.